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L’usine BMW de Spartanburg, en Caroline du Sud, recevra un investissement de 1 milliard de dollars américains
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700 millions additionnels seront utilisés pour construire une usine de batteries à proximité
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Cela permettra au manufacturier de construire six nouveaux VUS électriques aux États-Unis
BMW va investir 1,7 milliard de dollars dans la production de véhicules électriques aux États-Unis au cours des prochaines années afin d’ajouter six nouveaux modèles à sa gamme de produits.
L’usine du constructeur automobile à Spartanburg, en Caroline du Sud, fabrique la plupart de ses VUS vendus dans le monde entier depuis son ouverture en 1994.
Afin d’augmenter sa capacité de production et de lui permettre de fabriquer des véhicules électriques à grande échelle, le constructeur a prévu d’investir un milliard de dollars dans l’usine au cours des prochaines années.
Cela permettra à BMW d’ajouter six nouveaux VUS électriques qui seront construits aux États-Unis d’ici 2030, en plus de ses autres modèles électriques, qui continueront d’être fabriqués en Europe.
Pour l’instant, l’usine produit un nombre limité de batteries lithium-ion destinées aux versions hybrides du X3 et du X5, mais cela ne suffira pas à répondre à la demande qui sera créée par la production de véhicules entièrement électriques.
C’est pourquoi le constructeur automobile va également dépenser 700 millions de dollars dans l’État de la Caroline du Sud pour construire une nouvelle usine de batteries dans la ville voisine de Woodruff.
Cette installation devrait avoir une superficie de 1 million de pieds carrés et devrait employer 300 travailleurs supplémentaires pour construire la prochaine génération de cellules de batterie de l’entreprise.
Cette conception cylindrique améliorerait la densité énergétique de 20 %, ce qui pourrait permettre d’augmenter l’autonomie de 30 % par rapport aux batteries actuelles utilisées par le constructeur. La recharge pourrait également être 30 % plus rapide avec les nouvelles unités.
Afin de réduire l’impact environnemental de la fabrication des batteries, BMW utilisera des minéraux recyclés tels que le nickel, le cobalt et le lithium dans son processus de production. Selon l’entreprise, cela pourrait entraîner une réduction de 60 % des émissions par rapport aux batteries actuelles.
Selon le PDG de la marque, l’usine de Spartanburg jouera un rôle clé dans l’électrification de BMW au cours de la décennie actuelle.
