Les chiffres d’autonomie officiels du Ford F-150 Lightning 2022 électrique sont sorties et dans certaines versions elles dépassent les prévisions lancées initialement par Ford. Le nouveau camion électrique de Ford offrira plus de 500 kilomètres d’autonomie dans ses versions les plus généreuses.
Le Ford F-150 Lightning 2022 est un nouveau camion électrique dévoilé par Ford l’an dernier. Il est l’un des nouveaux véhicules électriques les plus attendus de l’année et la demande dépasse déjà largement la capacité de production de Ford. Malgré tout, le constructeur affirme que les premières livraisons devraient débuter ce printemps.
Le nouveau Lightning sera proposé en deux versions, soit Standard Range (autonomie standard) et Extended Range (autonomie étendue). Les modèles Standard Range auront une batterie de 98 kWh tandis que les modèles Extended Range seront alimentés par une batterie de 131 kWh.
L’autonomie maximale selon l’EPA annoncée hier atteint 515 kilomètres tandis que les modèles de base offriront 370 kilomètres d’autonomie, toujours selon l’EPA. Toutes les versions du Ford F-150 Lightning auront droit à un rouage intégral.
| Modèle | Batterie | Autonomie EPA |
| Ford F-150 Lightning Pro SR 2022 | 98 kWh | 370 km |
| Ford F-150 Lightning Pro ER (flottes) 2022 | 131 kWh | 515 km |
| Ford F-150 Lightning XLT SR 2022 | 98 kWH | 370 km |
| Ford F-150 Lightning XLT ER 2022 | 131 kWh | 515 km |
| Ford F-150 Lightning Lariat SR 2022 | 98 kWh | 370 km |
| Ford F-150 Lightning Lariat ER 2022 | 131 kWh | 515 km |
| Ford F-150 Lightning Platinum ER 2022 | 131 kWh | 483 km |
Les modèles Pro et XLT ont des jantes de 18 pouces de série tandis que les modèles XLT ER et Lariat auront des jantes de 20 pouces. Les modèles Platinum auront droit à des jantes de 22 pouces.
