Acura doit procéder au rappel d’environ 81 000 berlines ILX des années 2016 à 2020 en raison d’un problème avec le maître-cylindre de frein, problème qui pourrait réduire la force de freinage et ainsi augmenter la distance d’arrêt.
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La production de l’Acura ILX a cessé après 2022
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Acura enquête sur ce problème depuis 10 ans
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Un peu plus de 10 500 modèles sont concernés au Canada
Il va sans dire que des distances d’arrêt plus grandes en raison d’un freinage plus faible augmentent le risque d’accident et de blessures.
Aux États-Unis, 70 658 modèles sont concernés par cette campagne, alors qu’au Canada, la division canadienne de l’entreprise a identifié 10 572 exemplaires potentiellement fautifs.
Potentiellement, oui, car la compagnie estime que seulement 0,3 % des modèles rappelés sont aux prises avec le problème. Cependant, puisque ce dernier concerne un élément de sécurité important, il est crucial d’être rigoureux et de relayer le message aux propriétaires.
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Pour plus de précisions, mentionnons que les modèles rappelés ont été construits entre le 9 octobre 2014 et le 29 janvier 2020.
L’origine du problème
Le problème se trouve avec le flexible du réservoir de frein, où des résidus de plastifiant issus du processus de fabrication peuvent s’infiltrer dans le liquide de frein. Avec le temps, cette contamination peut provoquer le gonflement et la déformation de l’un des joints secondaires du maître-cylindre de frein. Ledit joint perd ainsi sa capacité d’étanchéité, ce qui permet au liquide de frein de le contourner lorsqu’une pression est effectuée sur la pédale de frein.
Si la pression n’est pas optimale, le freinage ne peut pas l’être non plus.
Honda est au courant de ce problème depuis près de 10 ans. La première plainte reçue date de 2015. Une enquête a été lancée en octobre 2021, mais on n’arrivait pas à reproduire le problème, ce qui a retardé le processus. Le 5 décembre dernier, la corrélation entre la cause et l’effet a été confirmée, ce qui a mené au présent rappel.
La réparation, qui se résume au remplacement du maître-cylindre, sera bien sûr effectuée sans frais pour les propriétaires.
