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Rivian travaille sur une famille de modèles plus petits que ses véhicules actuels
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La plateforme R2 accueillera un VUS intermédiaire qui sera lancé en 2025
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Ce modèle sera construit dans la future usine en Géorgie
Rivian vient de confirmer qu’un quatrième modèle sera introduit dans les prochaines années et qu’il ne sera pas construit sur sa plateforme actuelle.
Le petit constructeur automobile fabrique actuellement un camion (R1T) et un VUS (R1S) sur sa plateforme R1, ainsi qu’une camionnette de livraison commerciale.
Ce nouveau modèle, qui a été confirmé comme étant un VUS de taille intermédiaire, sera construit sur une nouvelle plateforme plus petite appelée R2.
Cela avait déjà été évoqué par Rivian, mais nous connaissons maintenant le style de carrosserie du prochain véhicule et sa date de sortie approximative, puisque le constructeur a dit de l’attendre en 2025.
Cette nouvelle plateforme ne sera cependant pas simplement une version raccourcie de la R1, puisqu’elle sera dotée d’une nouvelle architecture de batterie qui n’est pas partagée par les modèles actuels.
En outre, le R2 sera proposé avec un nouveau groupe motopropulseur à moteur unique appelé Enduro. Cela le rendra plus abordable que les modèles actuels grâce à une mécanique simplifiée.
Rivian est également convaincu que le développement de la R2 sera plus rapide et moins coûteux que le travail effectué pour mettre la plateforme R1 sur le marché, car la société pourra utiliser les connaissances et l’expérience acquises au cours du processus.
Un élément qui pourrait toutefois compliquer un peu plus les choses est que le R2 ne sera pas construit dans l’usine actuelle de Rivian à Normal, dans l’Illinois. En effet, il sera fabriqué dans la future usine de 5 milliards de dollars en Géorgie qui devrait être prête en 2024.
Selon des informations antérieures, cette nouvelle usine produira probablement aussi la série de véhicules R1 aux côtés de l’usine actuelle.
Entre-temps, Rivian a confirmé qu’il avait toujours l’intention de produire 25 000 véhicules cette année, ce qui est encore loin des 90 000 précommandes qu’il a enregistrées, mais cela montre une augmentation du rythme de production. Pour l’instant, le constructeur dit avoir assemblé environ 5 000 véhicules depuis le début de la production en septembre de l’année dernière.
