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Les premières unités du GMC Hummer EV et de la fourgonette de livraison Brightdrop ont été construites
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Ce sont les premiers véhicules à utiliser la platforme et les moteurs Ultium de la compagnie
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Les premières fourgonnettes Brightdrop ont étés livrées à FedEx
General Motors a atteint ses objectifs pour l’introduction de sa plateforme de véhicules électriques Ultium en lançant le GMC Hummer EV et le fourgon de livraison Brightdrop avant la fin de 2021.
Le constructeur automobile a annoncé vendredi que les premières unités de production du GMC Hummer EV avaient été construites et que FedEx avait déjà reçu ses premières fourgonnettes électriques.
La plateforme Ultium est la toute nouvelle plateforme dédiée aux VE de la société, qui utilise des moteurs spécifiques. Le traitement Ultium sera appliqué à tous les véhicules électriques du constructeur, à commencer par le GMC Hummer EV et le Cadillac Lyriq, dont la production débutera en début 2022.
Le Hummer EV est construit à l’usine Zero Factory du constructeur à Hammtrack, Detroit, qui a récemment fait l’objet d’un réaménagement complet pour permettre la production de véhicules électriques. Les fourgonnettes Brightdrop sont fabriquées en Ontario, dans l’ancienne usine CAMI qui était exploitée conjointement avec Suzuki.
Les premières unités du GMC Hummer EV sont toutes des modèles Edition 1, une version spéciale équipée de trois moteurs qui lui confèrent une puissance totale de 1 000 chevaux et un couple de 1 200 lb-pi, suffisants pour propulser le camion à 60 mph (96 km/h) en seulement 3,0 secondes malgré un poids assez élevé pour le classer dans la catégorie des véhicules lourds.
Les fourgonnettes Brightdrop seront proposés en deux modèles, le EV410 et le EV600, plus long. Les premières unités fabriquées sont toutes le plus grand modèle, le plus petit entrant en production en 2023.
Le premier client de ce véhicule est FedEx, qui l’utilisera pour livrer des colis en remplacement de ses anciens camions à essence.
La production a commencé en septembre et les cinq premiers véhicules ont atteint leur client le 17 décembre.
Les premiers Hummer EV n’ont pas encore été livrés, mais GM affirme que les clients recevront leur nouveau camion sous peu.
