La catégorie des camionnettes pleine grandeur est vitale pour le marché automobile nord-américain. Le bon vieux « pickup » est à l’Amérique du Nord ce que la citadine est à l’Europe. Or, depuis quelques mois, on assiste petit à petit à une révolution électrique au sein de l’industrie la plus importante au monde.
Déjà, quelques « startups » ont manifesté leur intérêt pour la commercialisation d’une camionnette entièrement électrique, notamment Rivian avec le modèle R1T, Atlis avec le XT, Workhorse avec le W-15 ou même Bollinger Motors avec le B2 – et n’oublions pas Tesla qui a déjà annoncé ses intentions en ce sens.
Mais voilà qu’un joueur un peu plus établi se joint à la fête. En effet, le constructeur Ford a confirmé l’arrivée d’une version électrique du F-150 d’ici quelques années. Le géant américain avait déjà cimenté la venue d’une livrée hybride, mais voilà que Ford prend le pari de se lancer dans le « tout électrique », et ce, d’ici 2021 ou 2022.
Le modèle électrique pourrait arriver sur le marché lorsque la nouvelle génération de la Série F sera lancée, celle-ci étant prévue pour l’année-modèle 2021. Il est trop tôt pour spéculer sur le moment précis où Ford va lever le voile sur cette F-150 électrique, mais il est permis de croire que le constructeur attendra un peu avant de lancer l’offre électrique. On peut s’attendre à voir les livrées équipées de moteurs thermiques avant l’édition 100 % électrique.
Le constructeur de Dearborn a déjà entrepris un premier virage important en laissant tomber la majorité de ses voitures pour l’Amérique du Nord et, en ce début d’année 2019, on assiste déjà à l’électrification d’un premier VUS pour la marque, l’Explorer hybride étant le premier de l’alignement à être équipé d’une telle motorisation, si on exclut le premier Ford Escape Hybride. Et ce mouvement risque de s’accélérer, surtout avec cette annonce sur la venue du F-150 électrique par le président de Ford, Jim Farley, la semaine dernière.
