-
La prochaine génération du Kia Sportage sera proposée avec deux longueurs d’empattement.
-
Des motorisations hybride et hybride rechargeable s’ajouteront à la gamme.
-
Un panneau courbé intégrant deux écrans de 12 pouces sera disponible.
La marque coréenne vient d’annoncer quelques détails supplémentaires à propos du Kia Sportage 2023 redessiné, après avoir dévoilé quelques images il y a quelques semaines.
D’abord, il est important de mentionner que ce qui a été révélé jusqu’à maintenant ne concerne pas la variante nord-américaine. Toutefois, Kia a affirmé que la cinquième génération du Sportage sera disponible avec deux longueurs d’empattement afin de satisfaire les besoins des divers marchés dans laquelle elle est vendue. On imite donc la stratégie adoptée par d’autres constructeurs avec leurs multisegments, tel que le Volkswagen Tiguan par exemple.
On peut assumer que le Sportage à empattement long sera celui offert au Canada et aux États-Unis, se joignant à une famille d’utilitaires déjà bien garnis avec les Kia Soul et Seltos sous-compacts, ainsi que les Kia Sorento et Telluride intermédiaires.
Les marchés étrangers obtiendront le familier quatre cylindres turbo de 1,6 litre, développant 177 chevaux (180 PS) et un couple de 195 livres-pied, jumelé à une boîte manuelle à six rapports ou bien une automatique à sept rapports avec double embrayage. Un nouveau quatre cylindres turbodiesel de 2,0 litres sera également disponible, ainsi que des systèmes hybride et hybride rechargeable. Ces deux derniers devraient être similaires à ce que l’on retrouve dans le nouveau Hyundai Tucson 2022 redessiné, produisant 226 chevaux dans le cas de l’hybride et 261 pour ce qui est de l’hybride rechargeable. L’Amérique du Nord devrait recevoir les motorisations hybrides ainsi qu’un quatre cylindres atmosphérique de 2,5 litres, bon pour 187 chevaux.
Le Kia Sportage 2023 sera disponible avec une version X-Line d’allure plus robuste, ainsi qu’une version sportive GT-Line, pour ainsi donner aux acheteurs plus de choix distincts du multisegment. À l’instar des autres nouveaux utilitaires de la marque, un nouveau système Terrain Mode avec une molette logée sur la console centrale sera offert, avec des réglages Comfort (confort), Sport, Eco, Smart (intelligent) ainsi que Snow (neige), Mud (boue) et Sand (sable). Bien sûr, le rouage intégral sera livrable, alors qu’une suspension à gestion électrique devrait procurer « un confort optimal et des niveaux de sécurité supérieurs en tout temps, grâce à son amortissement à variation continue en temps réel. »
Enfin, la prochaine génération du Sportage se vantera d’un écran courbé intégrant une instrumentation numérique du conducteur ainsi qu’un écran multimédia tactile, les deux mesurant 12 pouces de diamètre. Le constructeur avance aussi des matériaux de grande qualité, des sièges minces, mais confortables ainsi qu’une chaîne audio ambiophonique Harman/Kardon livrable.
Pas de détails concernant l’arrivée du Kia Sportage 2023 au Canada, mais on l’attend au printemps de 2022.
