Toyota conserve la tête des ventes mondiales en 2024 malgré le déclin des marchés nationaux et chinois.
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Les ventes mondiales du groupe Toyota ont baissé de 3,7 % en 2024 pour atteindre 10,8 millions de véhicules, ce qui lui permet de conserver sa première place.
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Les ventes au Japon ont fortement diminué en raison de problèmes de gouvernance, tandis que la demande de véhicules hybrides a stimulé les ventes aux États-Unis.
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Les véhicules hybrides ont représenté 40,8 % des ventes de la marque mère, les modèles à batterie électrique 1,4 %.
Toyota Motor Corporation a annoncé jeudi avoir vendu 10,8 millions de véhicules dans le monde en 2024, conservant sa position de constructeur automobile le plus vendu au monde pour la cinquième année consécutive. Cependant, les ventes totales du groupe — y compris celles des filiales Daihatsu et Hino Motors — ont baissé de 3,7 % par rapport à 2023.
Baisse des ventes au Japon, croissance de la demande de véhicules hybrides
Le déclin est principalement dû à une forte baisse des ventes nationales suite à des problèmes de gouvernance liés aux procédures de test de certification, en particulier dans la filiale de voitures compactes de Toyota, Daihatsu. Malgré cela, la demande pour les modèles hybrides de Toyota est restée forte, en particulier aux États-Unis.
Les ventes aux particuliers, qui comprennent les véhicules Toyota et Lexus, ont atteint 10,2 millions d’unités, soit une baisse de 1,4 % par rapport à l’année précédente. Les modèles hybrides électriques ont représenté un pourcentage record de 40,8 % des ventes totales, tandis que les véhicules électriques à batterie n’ont représenté que 1,4 %.
Concurrence avec Volkswagen
Le plus proche concurrent de Toyota, le groupe Volkswagen, a indiqué au début du mois qu’il avait vendu un peu plus de 9 millions de véhicules en 2024, soit une baisse de 2,3 % d’une année sur l’autre. Le constructeur automobile allemand a réduit ses coûts au niveau national tout en faisant face à une guerre des prix qui s’intensifie en Chine.
Toyota a également été confronté à des défis en Chine, où ses ventes totales ont baissé de 6,9 % en raison de la concurrence croissante sur le plus grand marché automobile du monde.
Malgré ces difficultés, la position de leader mondial des ventes de Toyota reste intacte, en grande partie grâce à sa force continue sur les marchés clés et à sa position dominante sur les véhicules hybrides.
