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Polestar a montré le concept O2 à Los Angeles en mars
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Grâce à la réponse du public, ce concept deviendra la Polestar 6
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Il partagera sa mécanique avec la berline sportive Polestar 5
Polestar vient d’annoncer qu’il produira le concept O2 sous la forme de la Polestar 6, qui sera une voiture de sport décapotable à toit rigide.
Selon le constructeur automobile, la réponse du public à ce concept a été si positive qu’il a décidé de l’ajouter à sa gamme régulière à partir de 2026.
Ce long délai est dû au groupe motopropulseur, qui sera partagé avec la berline sportive Polestar 5, elle-même censée être présentée en 2025.
Cela signifie que le roadster pourrait disposer d’une puissance de 884 chevaux et d’un couple de 900 newton-mètre (663 lb-pi) grâce aux nouveaux moteurs conçus en interne par Polestar. Cela pourrait lui permettre d’atteindre 250 km/h et d’accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 3,2 secondes.
En plus des nouveaux moteurs, la Polestar 6 utilisera une nouvelle plateforme en aluminium collé similaire à celle de la Polestar 5 et disposera d’une architecture de batterie de 800 volts, contrairement à la Polestar 2 actuelle.
Étant donné que le concept ressemblait déjà beaucoup aux dessins du brevet de la Polestar 5, il est possible que seules des modifications minimes soient apportées avant le lancement officiel de la Polestar 6.
Le roadster électrique est déjà disponible en précommande dans tous les marchés où Polestar est présent et les premiers clients pourront choisir la version LA Concept Edition, qui sera une édition limitée à 500 exemplaires seulement.
Ce modèle ne sera proposé que dans la même combinaison d’apparence (peinture bleu clair, cuir blanc et roues de 21 pouces) que le concept O2.
D’autres détails, tels que le prix et l’autonomie électrique de ce roadster décapotable à toit rigide, seront révélés au cours des prochaines années avant que les premières unités ne parviennent à leurs acheteurs en 2026.
