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L’étude sur la qualité initiale de J.D. Power une augmentation des problèmes par 100 véhicules de l’ordre de 11%
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Buick est la marque présentant le moins de problèmes et General Motors est le manufacturier le mieux classé
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La réduction de la qualité des véhicules pourrait être liée aux multiples problèmes d’approvisionnement auxquels les constructeurs font face
J.D. Power vient de publier les résultats de son étude annuelle sur la qualité initiale pour 2022 et les résultats sont décevants, avec une réduction de la fiabilité des véhicules dans tous les domaines.
Les données indiquent que la moyenne de l’industrie pour le nombre de problèmes signalés par 100 véhicules au cours des trois premiers mois de possession a augmenté de 11 % par rapport à l’année dernière et qu’elle atteint désormais 180.
Ce qui est encore plus révélateur, c’est que seules neuf marques ont réussi à s’améliorer par rapport à l’année dernière sur les 33 marques incluses dans l’enquête. Ces marques sont Buick, Chevrolet, GMC, Cadillac, BMW, Mercedes-Benz, Acura, Land Rover et Audi.
Selon la société d’enquête, la baisse de la qualité peut être attribuée à la fois à l’arrivée de nouvelles technologies et aux nombreux problèmes d’approvisionnement qui ont été imposés aux constructeurs automobiles l’année dernière.
Comme les nouvelles technologies peuvent être plus problématiques, il n’est pas surprenant d’apprendre que les véhicules hybrides rechargeables et les véhicules électriques figurent parmi les véhicules les moins fiables de l’enquête. En effet, les véhicules à moteur à combustion ont une moyenne de 175 problèmes par 100 unités (PP100), tandis que les véhicules hybrides rechargeables ont une moyenne de 239 PP100 et les véhicules électriques (à l’exception de Tesla) une moyenne de 240 PP100.
Tesla fait mieux que la moyenne des VÉ avec 226 PP100, mais cela ne la place qu’en 28e position sur 33, à égalité avec Mitsubishi.
À ce propos, la marque aux trois diamants a subi la plus forte baisse de qualité de tous les constructeurs automobiles, avec 82 PP100 de plus qu’en 2021. Parmi les autres marques ayant souffert d’importantes augmentations de problèmes, on trouve Jeep, Volvo, Jaguar, Porsche et Hyundai, qui ont toutes ajouté au moins 36 PP100 par rapport à l’année dernière.
Le gagnant de l’année dernière, Ram, a également pris un coup, tombant en 18ème position avec 186 problèmes pour 100 véhicules.
En tête du classement, on trouve cette année Buick, avec 139 PP100, suivi de Dodge avec 143 PP100, puis de Chevrolet avec 147 PP100.
Avec 156 PP100, Genesis prend la 4ème place au classement général, à égalité avec Kia, et la première place parmi les constructeurs premium.
Il convient de noter que General Motors est le constructeur automobile le mieux classé, car toutes ses marques ont progressé par rapport à l’année dernière et se sont toutes hissées parmi les dix premières.
À l’autre bout de la liste, Maserati, Volvo et Chrysler sont les trois seules marques à dépasser la barre des 250 PP100, avec respectivement 255, 256 et 265 PP100. À une lointaine dernière place se trouve Polestar, qui a généré 328 problèmes pour 100 véhicules, mais ce résultat n’est pas officiel puisque la marque ne vend pas assez de véhicules pour être incluse dans l’étude finale.
