Les 10 marques ayant la plus haute satisfaction de la clientèle en 2025

• L’American Customer Satisfaction Index publie chaque année un classement de la satisfaction des propriétaires de véhicules.

• En 2025, Subaru et Lexus se sont démarqués dans les segments grand-public et prémium.

• La satisfaction globale est en baisse de 1% par rapport à l’an passé, en grande partie à cause des plus petits manufacturiers.

L’indice de la satisfaction de la clientèle est une mesure obtenue en donnant un questionnaire aux clients qui ont récemment acheté un nouveau produit.

Utilisée dans plusieurs industries, dont l’industrie automobile, cette mesure est principalement destinée aux manufacturiers, qui s’en servent pour cibler leurs faiblesses et améliorer leurs produits, mais elle est aussi utile pour les consommateurs car elle donne une idée de l’expérience à laquelle ils peuvent s’attendre en achetant un produit d’une marque plutôt qu’une autre.

Sur le plan de l’automobile, L’American Customer Satisfaction Index a récemment publié ses données pour l’année 2025, qui révèlent quelques informations intéressantes.

Notamment, la satisfaction globale est en recul par rapport à l’an dernier, avec une note moyenne de 80% plutôt que 81% à travers l’industrie.

Si les marques grand-public ne sont pas en cause, leur moyenne demeurant stable à 79%, les bannières de luxe passent de 81% à 80 %.

Les véritables coupables sont les plus 23 petits manufacturiers, à la fois prémium et grand-public, qui sont combinés dans une seule catégorie pour le bien de cette étude. En effet, leur note n’est que de 74% en 2025, une réduction de 9% depuis 2024.

Il est important de noter que contrairement aux études s’attardant uniquement à la fiabilité, l’indice de satisfaction du consommateur considère un large éventail de facteurs, tels que le design, les performances, l’économie d’essence, le confort, et les technologies embarquées.

Voici donc une liste des 10 constructeurs automobiles ayant la plus haute satisfaction de la clientèle aux États-Unis en 2025.

1- Lexus (87%)

La marque de luxe du groupe Toyota remporte les honneurs cette année grâce à une note de satisfaction ayant augmenté de 6% par rapport à 2024. La réputation de Lexus en termes de fiabilité n’est plus à faire, et c’est en grande partie ce qui lui permet d’atteindre un taux de satisfaction de 87%, c’est-à-dire 7% de plus que la moyenne du segment prémium et 8% de plus que la moyenne de l’industrie.

2- Subaru (85%)

Plus surprenante est la performance de Subaru, qui a augmenté son score de 2% depuis l’an passé afin d’atteindre la première position parmi les marques grand public. Bien que Subaru ait lancé le nouveau Forester cette année, ce modèle repose sur des mécaniques et des technologies éprouvées, tout comme le reste de sa gamme, ce qui limite les problèmes souvent associés aux nouveaux modèles.

3- Mazda (82%) Ex aequo 3^e rang

Trois marques ont atteint un taux de satisfaction de 82% cette année, à commencer par Mazda. Le petit constructeur japonais a vu sa cote augmenter de 1% sur l’an dernier, le plaçant au second rang des marques grand public. En plus de leur fiabilité généralement sans reproche, les véhicules Mazda offrent une dynamique de conduite plus affuté et des intérieurs plus raffinés que leur compétition, ce que cette étude prend en compte.

4- Mercedes-Benz (82%) Ex aequo 3^e rang

Toujours avec un taux de satisfaction de 82%, Mercedes-Benz ce place au second rang des constructeurs prémiums. Cette note représente une diminution de 1% sur l’an dernier, alors que la marque était première de sa catégorie. Sans avoir les résultats exacts, il y a de fortes chances que les performances, le confort, les technologies et le style sont les principaux facteurs qui rendent les clients satisfaits de leur achat.

5 – Toyota (82%) Ex aequo 3^e rang

Toyota a aussi obtenu une note de 82%, soit 1% de moins que l’an dernier. Ici aussi, le fait que le constructeur base ses nouveaux modèles sur des technologies éprouvées explique en grande partie sa réputation de fiabilité. Une nouvelle catégorie ajoutée à l’index de satisfaction cette année qui aide certainement Toyota est celle de la valeur de revente attendue, car les véhicules de la marque commandent toujours un surplus sur le marché de l’occasion.

6 – Buick (81%) Ex aequo 4^e rang

Si trois marques ont atteint le troisième rang global, le quatrième rang en regroupe cinq, témoignant du faible écart entre les constructeurs au chapitre de la satisfaction. En ordre alphabétique, la première de celles-ci est Buick, la bannière de milieu de gamme du constructeur américain General Motors. Pour atteindre le taux de satisfaction de 81%, Buick a augmenté son score de 1% par rapport à l’an dernier. En Amérique du Nord, Buick propose une gamme composée de véhicules relativement simples, sans mécaniques hybrides ou électriques, mais équipés de technologies modernes. Comme vous allez le voir, Buick n’est pas la seule marque de GM occupant le 4^e rang.

7 – Cadillac (81%) Ex aequo 4^e rang

En effet, la marque de luxe du constructeur obtient aussi un taux de satisfaction de 81%, une diminution de 1% sur 2024. Si les modèles Cadillac sont généralement plus complexes que leurs cousins moins dispendieux, ils sont aussi plus performants et plus luxueux, ce qui semble contrecarrer une fiabilité possiblement moindre. En considérant seulement les marques de luxe, Cadillac se trouve donc au troisième rang, ce qui n’est pas mauvais du tout.

8- GMC (81%) Ex aequo 4^e rang

Comme General Motors partage plusieurs mécaniques et technologies à travers sa gamme, il n’est pas surprenant de constater qu’une troisième de ses marques affiche un taux de satisfaction de 81%. Dans le cas de GMC, la marque dédiée uniquement aux camions et VUS du groupe, cette note représente une augmentation de 3% sur l’an dernier. Sans avoir accès aux données complètes, il est difficile de savoir exactement ce qui explique cette différence, mais la marque a renouvelé quelques modèles en 2025, ce qui ne fait certainement pas de tort.

Chevrolet, la dernière marque de GM en Amérique du Nord, occupe le 6^e rang avec un taux de satisfaction de 79%. Si la plupart de ses modèles sont très similaires aux gammes Buick et GMC, la marque le plus grand public du groupe vend aussi quelques modèles plus abordables qui ne scorent peut-être pas aussi bien au niveau des performances et de la qualité perçue.

9 – Honda (81%) Ex aequo 4^e rang

Toujours avec 81%, le constructeur japonais Honda occupe lui aussi le quatrième rang de l’index. Cette performance représente une diminution de 1% par rapport à 2024. Un peu comme Toyota, Honda propose généralement des mécaniques et des technologies éprouvées qui procurent un haut niveau de fiabilité. Les véhicules de la marque se démarquent habituellement par un comportement routier plus sportif, parfois au détriment du confort, et une apparence sobre mais élégante. Comme les autres marques partageant son classement, Honda s’en tire avec des propriétaires 2% plus satisfaits que la moyenne du segment grand public.

10 – Tesla (81%) Ex aequo 4^e rang

Finalement, Tesla occupe aussi le 4^e rang du classement, sa note de 81% représentant une réduction de 2% depuis l’an passé. Considérée comme une marque prémium, la compagnie américaine se place donc au troisième rang de sa catégorie, au même niveau de Cadillac. Ce bon résultat s’explique par les technologies embarquées et les mécaniques électriques de la marque, qui sont souvent reconnues comme étant parmi les plus poussées de l’industrie. De plus, le constructeur a grandement amélioré sa qualité d’assemblage au cours des dernières années, réduisant l’une des principales critiques autrefois faites à son égard. Une théorie pouvant expliquer la diminution du taux de satisfaction entre 2024 et 2025 est celle de la valeur de revente prévue, qui a été revue à la baisse au cours des derniers mois.

En ordre, les autres marques pour lesquelles nous avons des informations sont les suivantes :

• Hyundai – 80% (+ 2% sur 2024)
• Chevrolet – 79% (idem à 2024)
• Acura – 78% (+ 1% sur 2024)
• Ford – 78% (- 1% sur 2024)
• Nissan 78% (+ 1% sur 2024)
• Volkswagen – 78% (idem à 2024)
• Audi – 77% (- 3% sur 2024)
• Kia – 77% (- 3% sur 2024)
• BMW – 75% (- 4% sur 2024)
• Jeep – 74% (- 1% sur 2024)
• Dodge – 72% (- 2% sur 2024)
• Chrysler – 69% (- 2% sur 2024)
• Ram – 69% (- 8% sur 2024)

Source : https://theacsi.org/industries/manufacturing/automobiles/