Êtes-vous sur le point de passer à la chose électrique en matière automobile ? Si oui, une de vos plus grandes préoccupations a certainement trait à l’autonomie que va vous offrir votre prochaine monture. S’il y avait lieu de s’inquiéter à ce sujet il y a quelques années, car rares étaient les véhicules qui offraient quelque chose de substantiel, c’est moins le cas aujourd’hui alors que l’offre s’est étoffée, en plus de se diversifier.
Voici donc les 10 véhicules qui vous offrent le plus de liberté électrique une fois pleinement chargés. Nous avons inclus à la fois les modèles présentement en vente ainsi que ceux qu’il est possible de commander, car leur arrivée est imminente sur le marché.
Malgré tout, comme vous allez le remarquer, une marque domine le palmarès. Et c’est un peu normal ; c’est elle qui a poussé la note et établi les standards désormais poursuivis par tous dans le domaine.
1 — Tesla Model S : 105 990 $
À tout seigneur, tout honneur, c’est à la Tesla Model S que revient la palme de la voiture électrique offrant le plus d’autonomie avec 629 kilomètres (modèle à longue autonomie). Comme mentionné, c’est elle qu’un peu tout le monde cible comme l’ennemi à abattre. C’est aussi elle qui a permis à Tesla de devenir ce qu’elle est aujourd’hui, même si c’est un autre modèle, le Roadster, qui lui avait ouvert la voie.
2 — Tesla Model X : 112 990 $
Le Model X en est un autre qui est venu contribuer au succès de la marque. Ce VUS au style unique avec ses porte-papillons arrière propose une liberté de 564 kilomètres, toujours en ce qui concerne la version offrant l’autonomie prolongée. Dans le pire des cas avec le Model X, la déclinaison de base propose quand même 491 kilomètres.
3 — Tesla Model Y : 75 990 $
Le Model Y, c’est la prochaine grosse affaire pour Tesla. Celui qui est sur le point de faire ses débuts ne fait pas seulement qu’adopter le format le plus populaire de l’industrie, soit celui du VUS compact, il va proposer le plus d’autonomie dans ce segment, soit 509 kilomètres. Préparez-vous à en avoir beaucoup sur la route considérant que son prix est légèrement plus accessible.
4 — Tesla Model 3 : 64 990 $
Enfin, le quatrième produit Tesla qui domine le marché, c’est la berline Model 3. Cette dernière offre, au mieux, 518 kilomètres de liberté, vous l’aurez deviné, avec la version à autonomie prolongée. À la base, elle en propose 402, ce qui la place à égalité des modèles concurrents issus de constructeurs génériques.
5 — Ford Mustang Mach E : 64 495 $
En voilà un qui a fait couler beaucoup d’encre depuis ses débuts officiels au Salon de l’auto de Los Angeles l’automne dernier. N’en déplaise à ceux qui crient à l’hérésie en raison de l’utilisation de son nom, la version Californie Route 1 est celle qui va offrir la plus grande tranquillité d’esprit avec 475 kilomètres. Puisqu’on parle d’un produit Mustang, différentes versions vont figurer au catalogue et certaines seront surtout axées sur la performance.
6 — Porsche Taycan 4S : 119 400 $
Rien de ce que fait Porsche n’est banal et avec la berline Taycan, le premier modèle tout électrique de la marque, on a droit à quelque chose de spectaculaire. Et rien n’est semblable non plus en matière d’autonomie. En fait, le constat est unanime ici ; le modèle offre plus d’autonomie que ce qui est annoncé. Dans les faits, c’est la nouvelle version 4S qui offre le meilleur résultat à 327 kilomètres, mais les tests réalisés par de nombreux médias placent plutôt la capacité à quelque chose autour de 450 kilomètres.
7 — Polestar 2 : 69 900 $
Polestar, c’est la nouvelle division tout électrique du groupe Volvo. La firme nous arrive cette année avec la Polestar 2, une berline qui marie style, puissance et capacité, le tout à un prix accessible. Au total, une fois bien chargée, ce sont 442 kilomètres que cette voiture va vous offrir sur un tapis rouge.
8 — Chevrolet Bolt : 44 998 $
Si la Chevrolet Bolt n’a pas été la première voiture électrique sur le marché, elle a été la première à offrir une autonomie plus que respectable à un prix accessible. La capacité du modèle, qui était de 383 kilomètres depuis ses débuts, a été poussé à 417 avec une augmentation de la taille du bloc de batteries, soit de 60 à 66 kWh.
9 — Hyundai Kona : 44 999 $
À son arrivée sur le marché en 2018, le Hyundai Kona est devenu une véritable coqueluche en raison de son format pratique et de sa bouille sympa. Cela a pavé la voie au début de la version tout électrique qui s’est pointée un peu plus tard. Et avec ses 415 kilomètres d’autonomie, elle a séduit aussitôt.
10 — Kia Niro : 44 995 $
La firme sœur de Hyundai, Kia, propose depuis peu deux modèles tout électriques, soit le Niro et le Soul. Parce qu’il faut trancher, c’est le Niro qui se fraie un chemin dans notre palmarès en raison de ses capacités supérieures à celle du Soul, soit 385 kilomètres contre… 383.
D’ici quelques mois, voire quelques années, ce classement va changer. On y retrouvera toujours certains acteurs connus, mais d’autres modèles se glisseront parmi les 10 meilleurs afin de vous offrir plus d’autonomie. Ça pourrait être la Nissan LEAF, ou encore le Mercedes-Benz EQC, le Jaguar I-Pace ou encore un produit signé Audi ou BMW.
Alors que la très grande majorité des constructeurs se tournent vers l’électricité, la prochaine décennie, qui lui sera consacrée, va nous permettre d’assister à une transformation spectaculaire du portrait actuel.
