Les semaines se suivent et se ressemblent du côté de Tesla, la division automobile purement électrique qui fait l’objet d’une nouvelle enquête de sécurité lancée par la NHTSA (pour National Highway Traffic Safety Administration) aux États-Unis.
Cette fois, l’enquête affecte des propriétaires de Model 3 et Model Y des années-modèle 2021 et 2022, les véhicules équipés du système d’aide à la conduite avancée – également connu sous l’appellation Autopilot – qui peuvent freiner à tout moment sans prévenir.
L’organisme américain a en effet affirmé qu’il avait reçu pas moins de 354 plaintes de propriétaires au fil des neuf derniers mois. L’enquête de sécurité lancée par la NHTSA concernerait environ 416 000 unités des deux modèles de la marque américaine.
Selon un rapport recueilli par Automotive News et l’agence Reuters, un conducteur de Tesla Model Y 2021 a fait connaissance avec ce problème de freinage brusque et inattendu au mois d’octobre dernier alors que son véhicule roulait à une cadence de 80 milles à l’heure (129 km/h). Le véhicule a freiné sans prévenir et a ralenti jusqu’à 69 milles à l’heure (111 km/h) en moins d’une seconde, ce qui fouetté la tête du conducteur qui affirme même avoir presque perdu le contrôle de son véhicule.
Cette autre enquête survient après une série de procédures lancées par la NHTSA à propos des véhicules de la marque. En effet, pas moins de six enquêtes ont été officialisées depuis le mois de décembre 2021, notamment pour le son généré par la voiture à basse vitesse ou les troubles de dégivrage du pare-brise ou même celui sur l’aide à la conduire qui pourrait même forcer le véhicule à s’immobiliser complètement.
Bref, tout indique que les autorités américaines ont décidé d’être plus sévères à l’endroit de Tesla, le constructeur qui domine le créneau électrique, mais qui est toujours aux prises avec des problèmes de qualité.
