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Le pickup électrique en est déjà à sa sixième campagne de rappel.
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Le constructeur américain a vu ses ventes diminuer drastiquement au fil des semaines.
Le constructeur américain Tesla fait la manchette ces jours-ci parce qu’il est devenu la cible de groupes qui s’opposent aux politiques très controversées de son PDG Elon Musk devenu conseiller de l’administration Trump pour épurer l’appareil administratif des États-Unis. Les ventes sont en chute libre et les magasins de la marque ont été vandalisés à plusieurs endroits en Amérique du Nord.
La marque entièrement électrique n’est pas au bout de ses peines, car son modèle Cybertruck fait l’objet d’un rappel au sud de la frontière parce que des panneaux de la carrosserie pourraient se détacher du véhicule en roulant, ce qui représente un risque pour les usagers de la route.
Le problème réside dans l’adhésif utilisé pour « coller les panneaux au châssis du camion. Selon un rapport publié le 20 mars par la NHTSA (pour National Highway Traffic Safety Administration), le rappel découle d’un défaut des panneaux de garniture en acier inoxydable, qui peuvent se délaminer et se détacher en raison d’une défaillance de l’adhésif. Tesla a identifié que l’adhésif utilisé pour fixer ces panneaux est vulnérable à la fragilisation environnementale, ce qui augmente le risque que les panneaux se détachent lorsque le véhicule est en mouvement.
Selon Tesla, seulement 1 % des véhicules seraient affectés par ce défaut. En revanche, les propriétaires du pickup électrique ont déjà remplis 151 demandes de garantie. Le constructeur devra corriger le tir en remplaçant les panneaux concernés par ce défaut de fabrication. Le constructeur a indiqué qu’il trouverait une solution permanente (dans son usine d’assemblage au Texas) d’ici le 21 mars.
Lancé en 2023, le Tesla Cybertruck en est déjà à sa sixième campagne de rappel. Au mois de juin 2024, un rappel semblable soulignait la fragilité du camion alors que des panneaux se détachaient déjà du modèle angulaire au possible.
Sur le web, quelques personnes ont déjà publié des vidéos de tests de résistance impliquant le Cybertruck avec des résultats inquiétants. Reste maintenant à savoir si ce sixième rappel sera le dernier ou, au contraire, s’il annonce l’arrivée de rappels encore plus importants.
