Les voitures à l’hydrogène prennent de plus en plus de place dans l’industrie automobile. Honda a profité du premier salon automobile de l’année pour présenter le concept Honda FCV.
Même si son design est encore à l’étape de concept, Honda souhaite introduire au Japon ce véhicule dès le printemps 2016. Son lancement aux États-Unis sera suivi de peu. Les designers et ingénieurs d’Honda ont travaillé de paire pour développer une voiture efficace.
Les stations de recharge d’hydrogène sont de plus en plus nombreuses au Japon et en Californie. Ces deux terres d’accueil pour ce type de voiture pourront tester sous peu leur intégration dans le parc automobile standard.
Honda soutient qu’il sera possible de parcourir une distance d’environ 480 kilomètres avec un plein d’hydrogène.
Un style aérodynamique
La plateforme de la Honda FCV est basse et large, ce qui abaisse le centre de gravité pour une forme plus aérodynamique. Les lignes distinctives de la voiture lui donnent un certain caractère.
Les designers de Honda soulignent que l’habitacle a été conçu pour faciliter l’utilisation entre l’homme et la machine. Se rapprochant de la voiture de production, le concept FCV peut accueillir 5 personnes à son bord.
La Honda FCV Concept est basée sur le concept FCX présenté en 2002. Honda a fait de nombreux tests il y a plusieurs années sur la façon dont réagit la technologie à l’hydrogène dans un climat très froid.
Plus de détails suivront dans les prochains mois sur les performances atteintes par le concept FCV et sur le modèle de production.
Images de la Honda FCV Concept
