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5% des modèles Volvo vendus dans les 10 premiers mois de 2021 était hybrides ou électriques
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Le but de la compagnie est que les véhicules électriques comptent pour 50% de ses ventes en 2025 et 100% en 2030
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Les modèles entièrement électriques ont compté pour 3.1% des ventes
Volvo est l’un des constructeurs automobiles qui souhaite avancer le plus rapidement vers l’électrification en visant 2030 comme année de vente de son dernier véhicule à essence.
L’entreprise a lancé deux modèles électriques, le XC40 Recharge et le C40 Recharge, ce dernier n’étant entré en production qu’en octobre.
Le XC40 Recharge a représenté à lui seul 3,1% des ventes mondiales du constructeur pour les 10 premiers mois de 2021 et 5,6% en octobre.
Afin d’accélérer son électrification, Volvo pousse les groupes motopropulseurs hybrides avant d’être prêt à introduire de nouveaux modèles entièrement électriques en ne proposant que des options de motorisation hybride légère sur la plupart de ses modèles et en proposant des variantes hybrides rechargeables pour un certain nombre de ses véhicules.
De ce fait, les modèles électrifiés (hybrides + électriques) ont représenté 25,5 % des ventes mondiales de Volvo au cours des 10 premiers mois de 2021 et 31,5 % au cours du seul mois d’octobre.
Le plan de Volvo est de faire en sorte que 50 % de ses ventes soient électriques d’ici 2025, avant de passer au tout électrique d’ici 2030, ce qui signifie que l’entreprise devra augmenter ses ventes de VE de plus de 40 % en trois ans.
Pour y parvenir, Volvo prévoit d’ajouter davantage de modèles entièrement électriques au cours des trois prochaines années, y compris un nouveau VUS à trois rangées XC90, qui, combiné au XC40 Recharge et au C40 Recharge, devrait augmenter la proportion d’acheteurs qui choisiront une Volvo électrique au cours des prochaines années.
