Inévitablement, le retour du temps froid – d’ici quelques semaines du moins – annonce le retour des salons automobiles d’envergure, le prochain rendez-vous qui aura lieu au Salon de Los Angeles à la fin du mois de novembre.
Ce retour des salons veut aussi dire que le jury de la voiture nord-américaine de l’année va bientôt divulguer l’identité des trois gagnants de 2020. En effet, depuis quelques années, le jury qui comprend plus d’une cinquantaine de membres de la presse automobile nomme trois gagnants : une voiture, un véhicule utilitaire et une camionnette.
À l’approche de ce rendez-vous californien, l’organisme indépendant a dévoilé sa liste raccourcie – les demi-finalistes quoi – de modèles éligibles pour l’année qui vient et le moins qu’on puisse dire, c’est qu’il y a de grosses pointures tant du côté des voitures traditionnelles que des véhicules hauts sur pattes. Bien qu’il y ait quelques modèles électrifiés au sein de cette liste, le nombre de modèles sans technologie électrique est encore plus important malgré la tendance du marché actuel.
Du côté des voitures, on retrouve bien entendu quelques sportives de renom comme la Toyota Supra, la Chevrolet Corvette Stingray, la Porsche 911 ou même la Polestar 1. Toutefois, il y a également des modèles grand public comme la Mazda3, la Hyundai Sonata, la Subaru Legacy, la Volkswagen Arteon ou même le petit Kia Soul. Finalement, du côté des luxueuses, la BMW Série 3, la Cadillac CT5 et la Classe A de Mercedes-Benz ferment la marche de cette douzaine.
Du côté utilitaire, les gros véhicules sonnent la charge avec les deux représentants coréens (le Kia Telluride et le Hyundai Palisade), le Honda Passport, le Ford Explorer et on pourrait même ajouter le Cadillac XT6 et le Lincoln Aviator à cette liste. La nouvelle Subaru Outback et sa concurrente de Volvo, la V60 Cross Country, sont également dignes de mention, tandis que le segment compact est représenté par le Ford Escape, le Chevrolet Blazer et le Lincoln Corsair. Quant au tout électrique Audi e-tron, il s’avère important pour la marque, mais également pour les consommateurs.
Finalement, les camionnettes ne sont pas en reste pour 2020 puisque le jury a présenté une liste de cinq demi-finalistes qui sont, sans surprise, tous américains : le Chevrolet Silverado HD et son cousin de GMC, le Sierra HD, le Ford Ranger, le Ram Heavy Duty, sans oublier l’étonnant Jeep Gladiator.
Le jury de la Voiture Nord-Américaine de l’Année (ou NACTOY dans la langue de Shakespeare) dévoilera ses finalistes le 20 novembre prochain, avant de dévoiler les trois gagnants pour 2020 au début de l’année prochaine, une annonce qui n’aura pas lieu au Salon de l’Auto de Détroit puisque le rendez-vous a été remis à l’été 2020.
