Aujourd’hui, la Miura est hautement vénérée et très recherchée par les collectionneurs.
Dévoilée en 1966, la Miura était pourvue d’un moteur V12 qui développait jusqu’à 385 chevaux. La voiture pouvait dépasser 290 km/h, un niveau de performance qui en avait fait une référence absolue à son époque.
Son style, magnifique et intemporel, ainsi que ses lignes avant-gardistes, en a fait l’un des modèles les plus marquants produits par Lamborghini.
Quant à la référence à l’angle de 60 degrés dans le nom de la voiture hommage, il faut savoir que c’était l’angle géométrique formé par les deux rangées de six cylindres qui se rejoignaient sur le vilebrequin des Miura. Or, ce chiffre n’est pas banal, car il correspond à l’angle parfait qui procure un équilibre naturel des forces d’inertie pour un moteur à 12 cylindres.
Outre ce petit clin d’œil à la mécanique dans le nom, la nouvelle édition spéciale reprend plusieurs codes visuels chers aux propriétaires de Miura d’origine, notamment des teintes de carrosserie inspirées des couleurs offertes dans les années 1960 : rouge orangé, jaune, vert, bleu nuit et blanc, entre autres.
Deux configurations de phares sont aussi proposées, l’une combinant une teinte or avec des roues dorées, l’autre mettant de l’avant un gris associé à des roues titane. Ces combinaisons rappellent directement celles qui ont contribué à faire de la Miura une voiture aussi mémorable.
À l’intérieur, les sièges reprennent le motif texturé caractéristique de la Miura, un clin d’œil discret, mais soigné. Chaque exemplaire portera également une plaque numérotée en fibre de carbone, attestant de son rang parmi les 99 exemplaires prévus.
Contrairement à la Miura des années 1960, propulsée uniquement par un moteur à essence, la Revuelto, qui sert de base à cette édition spéciale, carbure à l’électrification. Son architecture combine un V12 de 6,5 litres à trois moteurs électriques et une batterie lithium-ion, pour une puissance combinée de 1015 chevaux.
Le 0-100 km/h s’effectue en 2,5 secondes, avec une vitesse de pointe dépassant 350 km/h.
C’est justement cette rencontre entre le passé et le présent qui rend l’exercice intéressant. La marque italienne choisit de célébrer ses racines à travers son modèle le plus électrifié, comme un clin d’œil au passé dans un modèle tourné vers l’avenir.
Pour les propriétaires de Miura d’origine dont la couleur ne figure pas parmi les neuf teintes proposées, le programme Ad Personam offre la possibilité de recréer fidèlement leur combinaison de couleurs personnelle.
Quand l’argent n’est pas un problème…
Le nouvel EX50 introduira la plateforme SPA3 de Volvo dans le segment des multisegments compact et…
Un problème de fabrication touchant les ancrages des boucles de ceinture de sécurité arrière entraîne…
Ferrari affirme que les biocarburants carboneutres ont donné de bons résultats lors des essais, alors…
Depuis plus de 40 ans, la ville de Granby, en Estrie, accueille chaque été des…
Le Chevrolet Trax 2026 est le véhicule le plus abordable vendu par General Motors sur le…
Le plus récent rapport de l'Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) sur les taux de…