Cet article est écrit en collaboration avec Lallier Honda Hull
Le marché des berlines intermédiaires est constamment en évolution, surtout au cours des deux dernières années où la grande majorité des véhicules qu’on retrouve dans le segment ont été redessinés. Parmi ces modèles revus de fond en comble, il y a la Honda Accord dont la génération actuelle a vu le jour l’an dernier.
Pour se démarquer dans ce créneau excessivement compétitif, Honda n’avait pas droit à l’erreur avec la nouvelle Accord. Les acheteurs de berline intermédiaire veulent un véhicule luxueux, spacieux, économique et performant. Bref, ils ne font pas de compromis, et c’est donc une bonne nouvelle que les ingénieurs de Honda n’en ont pas fait non plus avec la nouvelle Accord.
Cette année, la Honda Accord 2014 revient pratiquement inchangée, mais un modèle de plus s’ajoute à la gamme : la Honda Accord Hybride 2014. Les acheteurs peuvent donc toujours choisir entre les modèles à moteur quatre cylindres ou V6, mais ceux et celles qui désirent une économie d’essence encore plus remarquable pourront désormais se tourner avec le modèle à motorisation hybride.
La Honda Accord 2014 est offerte de série avec un moteur quatre-cylindres de 185 chevaux et 181 lb-pi de couple. Ce moteur impressionne par ses performances linéaires et constantes, mais aussi par son économie de carburant impressionnante. Avec la transmission manuelle à 6 rapports, la Honda Accord à moteur quatre-cylindres affiche une consommation moyenne de 7.4 litres aux 100 kilomètres tandis que les modèles équipés de la transmission automatique de type CVT consomment en moyenne 6.7 l/100 km.
De plus, le système ECO Assist vous permet d’ajuster votre conduite afin d’obtenir une meilleure consommation d’essence en vous indiquant lorsque vous conduisez de façon économique ou pas.
Ceux et celles qui désirent un peu plus de puissance pourront se tourner vers le moteur V6 de 3.5 litres développant 278 chevaux et 252 lb-pi de couple. Plus dynamique, ce moteur livre des accélérations fougueuses et des reprises qui transforment n’importe quelle manœuvre de dépassement en jeu d’enfant. Seule une transmission automatique à 6 vitesses est offerte avec le moteur V6, mais personne ne s’en plaindra puisque cette dernière est bien adaptée au côté performant de la voiture.
Finalement, la toute nouvelle Honda Accord Hybride 2014 combine un moteur électrique de 124 kW avec un tout nouveau moteur quatre-cylindres de 2.0 litres à cycle Atkinson. La puissance totale livrée par la motorisation est de 196 chevaux. Sur la route, la Honda Accord Hybride 2014 offre des performances intéressantes, mais c’est surtout la consommation d’essence moyenne de 3.8 litres aux 100 kilomètres qui attire chez ce modèle.
Peu importe le modèle que vous choisissez, vous aurez toujours entre vos mains une voiture confortable, performante, et surtout très spacieuse. La banquette arrière offre l’un des dégagements pour les jambes les plus impressionnants parmi les berlines intermédiaires et très peu de gens se sentiront à l’étroit dans la voiture.
La Honda Accord 2014 fera beaucoup parler d’elle en raison du nouveau modèle hybride tandis que les moteurs quatre-cylindres et V6 continueront d’attirer la majorité de la clientèle. Au final, la Honda Accord a tout pour plaire, et c’est pour cela qu’elle continue d’être prisée autant par la presse spécialisée que par ses propriétaires.
Venez essayer la Honda Accord 2014 chez Lallier Honda de Hull et Gatineau dès aujourd’hui!
Images Honda Accord
