Cette semaine, Audi a dévoilé la version de production de sa e-tron GT, la berline sportive entièrement électrique qui jouera dans le même carré de sable que la Porsche Taycan. Et ceux qui ont aimé le concept dévoilé au...
Toyota est bien implanté dans le secteur automobile en Ontario, avec les usines de Woodstock et de Cambridge qui assemblent les véhicules Toyota et Lexus. Le constructeur japonais a investi un total de 8,5 milliards de dollars dans ces deux...
À la fois coupé et VUS, le CX-30 rejoint la flotte d’utilitaires compacts qui ne cesse de prendre de l’ampleur. Proposé en versions GX, GS et GT, le CX-30 use d’un moteur quatre cylindres Skyactiv-G 2,0 litres à quatre...
Celui qui a été désigné pour remplacer le Lincoln MKC dispose déjà d’une technologie hybride enfichable. En effet, le nouveau Corsair a une nouvelle variante baptisée Grand Touring qui marie le moteur à essence Atkinson Cycle de 2,5 litres...
La nouvelle Ford Mustang Mach-E n'est peut-être pas votre Mustang typique, mais Ford insiste que l'âme du muscle car légendaire se retrouve dans la toute nouvelle voiture électrique du constructeur américain.
La Ford Mustang Mach-E est un véhicule électrique flambant...
Gros, robuste et semblant être paré à une attaque de zombies ne sont pas les termes qui viennent à l’esprit lorsque l’on pense à un véhicule électrique. Mais cette conception évolue rapidement, de même que le monde de l'automobile...
Cadillac désigne le système Super Cruise comme étant « la première véritable technologie de conduite mains libres limitée aux autoroutes à chaussées séparées. » Même si le controversé (et pourtant très efficace) Auto Pilot de Tesla constitue également une véritable aide...
La Kia Soul me rappelle l'une des premières voitures de presse que j'ai empruntées : une Kia Soul 4u rouge vif de première génération avec une boite manuelle à 5 vitesses. La Soul fut l’une des instigatrices d’une courte mode...
À l'époque où les VUS étaient simplement et humblement appelés camions, la vie était beaucoup plus simple. Il n'y avait pas de classement complexe et de hiérarchie des tailles et des intermédiaires, des multisegments, des plateformes à l’infini, etc....
Si Cadillac avait quitté le Salon de l’auto de Détroit sans parler d’électrification, on se serait posé de sérieuses questions. Mais tout va pour le mieux, du moins, dans la mesure du possible. Cadillac a partagé ses plans de...