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Elle utilisera des micro-usines pour construire des fourgons électriques.
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Arrival a déjà reçu une commande de 10 000 fourgonnettes d’UPS.
Arrival est une jeune entreprise de véhicules basée au Royaume-Uni qui a connu quelques difficultés l’année dernière. Alors qu’elle avait de grands projets de voitures et de bus électriques, le manque de revenus et de bénéfices l’a forcée à réduire ses projets à une fourgonnette électrique. Le moyen de faire des bénéfices sera de s’installer aux États-Unis.
Le modèle économique d’Arrival consiste à créer des micro-usines qui produiront des fourgonnettes électriques. Un premier véhicule de vérification de production a été achevé dans les installations de la société à Bicester, au Royaume-Uni, ce qui semble indiquer qu’Arrival pourrait être sur la bonne voie pour construire d’autres fourgonnettes électriques.
Arrival est déjà cotée en bourse aux États-Unis et ses actions ont bondi de 15 % à la nouvelle qu’elle est maintenant prête à lever des capitaux pour « atterrir » en Amérique. Le montant du financement recherché n’est pas clair, mais Denis Sverdlov, fondateur et PDG d’Arrival, estime le coût d’une usine à 50 millions de dollars, auxquels s’ajoutent 50 millions de dollars pour le fonds de roulement, selon Automotive News Europe.
La loi de Biden sur la réduction de l’inflation offre des remises massives sur les fourgonnettes électriques qui, associées au programme de prêts du gouvernement américain pour la fabrication de véhicules à technologie avancée et à d’autres options, pourraient aider à lancer la première micro-usine américaine.
Arrival a déjà reçu une commande de 10 000 fourgonnettes de United Parcel Service et des essais routiers avec UPS à Londres devraient avoir lieu sous peu.
