Sur le plan esthétique, l’Ariya hérite d’une nouvelle signature visuelle inspirée de la philosophie de design « Timeless Japanese Futurism » de Nissan. Elle est accompagnée de nouvelles jantes et d’une teinte bicolore Vert plasma du plus bel effet.
L’habitacle profite lui aussi d’une nouvelle couleur exclusive. La compagnie promet un « confort de roulement amélioré ». On demandera aux gens de Nissan ce que cela signifie concrètement lorsqu’on va les croiser.
Le système multimédia Nissan Connect intègre désormais les services de Google, un détail qui devrait plaire aux férus de technologie.
La nouveauté la plus importante concerne la recharge. L’Ariya adopte maintenant le port NACS de Tesla, ce qui lui permet d’atteindre une puissance de recharge rapide en courant continu de 130 kW, tout en offrant l’accès au réseau de l’entreprise à la grandeur de l’Amérique du Nord.
Un chargeur bidirectionnel de 7 kW est également au menu sur certaines versions, permettant d’alimenter des appareils externes directement à partir du véhicule.
La fonction Plug & Charge fait aussi son apparition, simplifiant l’expérience de recharge publique via l’application MyNissan.
Sans surprise, la suite de sécurité Safety Shield 360 demeure de série sur toutes les versions.
Voici la liste de prix pour l’Ariya 2027, sans compter les frais de transport et de préparation de 2350 $ :
| Version | PDSF |
| Ariya SV à traction | 48 998 $ |
| Ariya SV+ à quatre roues motrices | 52 998 $ |
| Ariya Platinum à quatre roues motrices | 58 998 $ |
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