Le Toyota Tacoma a connu sa meilleure année à vie en 2025

Lorsque la nouvelle génération du Toyota Tacoma nous a été présentée en avril 2024, nous avons découvert, sans surprise, un produit fort intéressant, abouti et plus complet que jamais. Un doute subsistait, cependant, pour la suite des choses, avec une fourchette de prix plus salée que jamais.

• Le Tacoma domine le segment des camionnettes intermédiaires

• Le modèle a connu une année record en Amérique du Nord en 2025

• Au Canada, la compagnie a vendu 16 527 modèles en 2025

Les consommateurs ont parlé ; l’année 2025 a été la meilleure pour le Toyota Tacoma en Amérique du Nord. En fait, tant au Canada qu’aux États-Unis, le modèle a battu ses propres marques au chapitre des ventes annuelles. Concrètement, aux États-Unis, 274 638 modèles ont été écoulés. Au Canada, ce sont 16 527 versions qui ont trouvé preneurs. Du nombre, 3064 fonctionnent grâce à une mécanique hybride.

On a beau décrier le fait que les prix des véhicules sont plus élevés que jamais et que les consommateurs ont besoin d’un répit avec des modèles plus abordables, lorsqu’on voit de tels résultats, on réalise que lorsque les gens veulent quelque chose, ils sont prêts à payer.

Le Tacoma le moins cher chez nous se vend près de 52 000 $, avant les frais. La facture peut approcher les 90 000 $, toujours avant les frais, avec une variante Trailhunter. Chez nos voisins du sud, l’offre s’amorce à un peu plus de 32 000 $ US, avant les frais inhérents.

La différence est notable. Cela dit, la facture peut grimper à 64 000 $ US au sud de notre frontière.

Il est certain que la réputation du modèle, ainsi que son historique de fiabilité, joue grandement en sa faveur. La concurrence est là avec des produits intéressants également, ce qui ajoute à l’exploit réalisé par le Tacoma.

En fait, parlant des rivaux, c’est le Chevrolet Colorado qui est arrivé en deuxième place au chapitre des ventes, avec 107 867 ventes, un chiffre également en hausse par rapport à 2024.

La compagnie rapporte une hausse spectaculaire des ventes de Tacoma par rapport à 2024, tant du côté américain que du côté canadien. Il faut faire attention aux chiffres, toutefois, car avec la transition de génération en 2024, il y a eu des passages à vide.

N’empêche, le Tacoma demeure le roi dans son segment, lui qui le domine outrageusement depuis au moins deux décennies.

Et il n’y a rien qui nous porte à croire que les choses vont changer en 2026.