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La prochaine génération du X3 M serait construite sur la plateforme Neue Klasse.
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Les voitures de performance électriques de BMW pourraient avoir jusqu’à 1 300 chevaux.
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Le manufacturier n’a toujours pas confirmé ces informations.
Selon une rumeur, la prochaine génération du BWM X3 M sera dotée d’un groupe motopropulseur entièrement électrique lorsqu’elle arrivera en 2026 ou 2027.
Selon ce rapport, le X3 M sera construit sur la prochaine plateforme Neue Klasse qui sera introduite avec les futures i3 et iX3 en 2025.
Suivant la convention de dénomination de BMW, cela pourrait signifier que ce modèle sera renommé iX3 M, mais nous devrons attendre l’annonce officielle pour en être certains.
Étonnamment, les modèles X3 de gamme inférieure continueront à offrir des moteurs à essence plus tard dans la décennie dans un modèle de nouvelle génération qui a déjà été repéré sur les routes d’Allemagne, mais le X3 M haut de gamme devrait abandonner son moteur à six cylindres en ligne en faveur d’une propulsion électrique.
Afin d’améliorer les performances de ses modèles M, BMW développe actuellement une nouvelle technologie électrique qui pourrait lui donner la capacité de produire des VÉ développant plus de 1 300 chevaux.
Ce niveau de puissance ne devrait pas se retrouver sous le capot du prochain X3 M, mais cela signifie qu’une future version électrique sera probablement plus puissante que le modèle actuel, qui bénéficie de jusqu’à 503 chevaux en version Compétition.
La crédibilité de ce rapport est renforcée par le fait qu’un prototype i4 M50 équipé d’une mécanique expérimentale à quatre moteurs a été repéré après une séance d’essais. Il pourrait s’agir d’un banc d’essai précoce pour le type de groupe motopropulseur qui différenciera les modèles M tels que le X3 M des versions sportives des modèles BMW ordinaires, comme une éventuelle iX3 M50.
Source: BMWBlog
