News

Entente de principe entre Unifor et General Motors concernant quatre usines ontariennes

Usine CAMI de General Motors à Ingersoll, en Ontario | Photo: GM

Le syndicat canadien Unifor et General Motors ont conclu une entente de principe touchant plus de 4600 travailleurs syndiqués répartis dans quatre installations ontariennes du constructeur. Les votes de ratification sont prévus plus tard ce mois-ci. Le tout survient dans un contexte où les pourparlers entre le Canada et les États-Unis en vue d’un nouvel accord commercial ont échoué, ce qui laisse planer une bonne dose d’incertitude sur l’industrie.

  • L’entente touche 4600 membres dans quatre usines ontariennes de GM

  • Elle reprend le modèle établi plus tôt cet été avec Ford

  • Les assemblées de ratification sont prévues les 29 et 30 août

Quatre installations concernées

Les ententes visent les sections locales 222, 88, 199 et 636 d’Unifor, qui représentent les employés de l’usine d’assemblage d’Oshawa, de l’usine CAMI à Ingersoll, de l’usine de moteurs de St. Catharines, ainsi que du centre de distribution de pièces de Woodstock.

Le comité de négociation d’Unifor chez GM a approuvé l’entente à l’unanimité le 22 août.

La présidente nationale du syndicat, Lana Payne, a souligné que le comité avait travaillé fort pour obtenir des gains salariaux et des avantages sociaux appréciables, et ce, dans l’une des périodes les plus difficiles de l’histoire récente du secteur.

Le modèle de Ford comme référence

Les négociations avec GM avaient débuté le 10 août, peu après la ratification d’une nouvelle convention collective chez Ford, laquelle prévoyait des hausses salariales annuelles de 3 %, des primes de signature de 10 000 $, ainsi qu’un investissement de plus d’un milliard de dollars pour soutenir la production canadienne.

Le président du comité de négociation chez GM, Trevor Longpre, affirme que l’entente obtenue respecte ce modèle établi par Ford.

Si l’entente est ratifiée, l’attention d’Unifor se tournera ensuite vers Stellantis.

Reste à voir si l’impasse commerciale entre les deux pays viendra compliquer la suite des choses pour l’industrie.

Daniel Rufiange

Articles récents

La NHTSA élargit une enquête sur près d’un million de véhicules GM

Le dossier des moteurs L87, le V8 de 6,2 litres de General Motors, refait surface. La NHTSA…

3 jours

L’IA derrière une première grève en 10 ans chez Hyundai en Corée du Sud

Lorsqu'il s'agit de conflits de travail, on entend souvent parler des constructeurs américains d’Amérique du…

3 jours

Genesis dévoile une nouvelle génération d’hybride de 352 ch. dans le GV80 Hybrid

Genesis prépare son entrée dans une nouvelle phase d’électrification avec un système hybride de nouvelle…

3 jours