Un léger rafraîchissement permet au VUS à trois rangées de Nissan de demeurer familier, confortable et généralement agréable juste à temps pour son retour au Canada en 2026.
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De retour au Canada en 2026, le Pathfinder conserve son groupe motopropulseur V6, toujours privilégié par de nombreux acheteurs du segment.
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Les améliorations de l’habitacle comprennent un tableau de bord redessiné et un nouvel écran tactile de 12,3 pouces désormais de série pour une meilleure convivialité.
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La version Rock Creek, avec son style robuste, son espace, son confort et sa tenue de route décente, continue de faire du Pathfinder un solide VUS familial.
Le Nissan Pathfinder 2026 reçoit une mise à jour de mi-cycle réalisée avec retenue. En bref, il bénéficie de retouches subtiles qui permettent à l’une des appellations les plus établies de Nissan de demeurer alignée avec les attentes du segment. Et honnêtement, cela lui convient très bien. J’ai eu l’occasion d’y passer un peu de temps, certes bref, d’en faire le tour, de le conduire sur les routes secondaires bien lisses du centre du Tennessee et de me faire une idée claire de ce qui a changé et de ce qui n’a pas changé. Alerte divulgâcheur : ce qui n’a pas changé est tout aussi important que ce qui l’a été.
Avant d’aller plus loin, il vaut la peine d’aborder la situation pour les Canadiens. Au moment de mon premier contact avec le Pathfinder 2026, il n’était pas offert ici en raison des tarifs douaniers. Toutefois, son retour est prévu après avril 2026, une fois la production canadienne relancée. Cette première prise de contact agit donc comme un avant-goût d’un modèle qui réintégrera le marché après une courte absence.
Silhouette familière, petites mises à jour
De l’extérieur, le Pathfinder 2026 ressemble toujours beaucoup à celui que nous connaissons. Nissan a apporté quelques retouches à l’avant et à l’arrière, des détails que même les propriétaires d’un modèle 2025 auraient du mal à repérer, mais qui suffisent tout de même à lui donner une expression plus fraîche. La version qui continue d’attirer beaucoup l’attention est la Rock Creek. Cette déclinaison s’inscrit pleinement dans la tendance esthétique tout-terrain populaire qui balaie l’industrie, et Nissan semble avoir trouvé le bon équilibre. L’ajout des nouvelles couleurs Baltic Teal à la palette contribue également à moderniser la gamme.
Pour le reste, le Pathfinder demeure fidèle à ce qu’il a toujours été : un VUS intermédiaire spacieux à trois rangées, conçu pour transporter familles et bagages sans complication. La silhouette, les proportions et la présence générale demeurent inchangées, ce qui n’est pas du tout un défaut compte tenu de l’utilité déjà bien établie du véhicule.
Le V6 est toujours là
Le plus grand « non-changement » est sans doute le plus important. Le V6 de 3,5 litres est de retour. Nissan a choisi de le conserver plutôt que de le remplacer par un quatre cylindres turbocompressé comme celui utilisé dans son cousin de plateforme, l’Infiniti QX60. Cette décision reflète directement les préférences des clients. Les acheteurs de ce segment apprécient généralement la douceur et la réactivité d’un V6, et Nissan a décidé de ne pas bouleverser cette formule.
La puissance demeure fixée à 284 chevaux et 259 lb-pi de couple, jumelée à une transmission automatique à neuf rapports et au rouage intégral. C’est une configuration qui convient toujours au Pathfinder et qui, sur ces routes tranquilles du Tennessee, a offert exactement ce à quoi on s’attend : des accélérations faciles et détendues, avec une touche de sonorité agréable du moteur lorsqu’on sollicite davantage l’accélérateur. Sur ce modèle Rock Creek en particulier, les pneus légèrement plus agressifs génèrent un léger bourdonnement, mais rien d’intrusif.
Le confort de roulement est franchement bon. Le VUS glisse sur la chaussée avec un sentiment de stabilité rassurant, et l’habitacle demeure silencieux. C’est le type d’expérience de conduite qui rappelle pourquoi ce segment reste si populaire. Tous les véhicules n’ont pas besoin de réinventer la roue ; parfois, une conduite douce et prévisible est exactement ce que recherchent les familles.
Un rafraîchissement de l’habitacle là où ça compte
Une fois à bord, on remarque rapidement où Nissan a concentré l’essentiel de ses efforts de mise à jour. Le tableau de bord a été redessiné, apportant une apparence plus épurée et plus nette à l’avant de l’habitacle. L’aménagement demeure familier, mais l’ensemble projette une impression plus haut de gamme qu’auparavant. La grande nouveauté au sens propre est l’écran tactile de 12,3 pouces désormais de série. Il permet enfin au Pathfinder de se hisser au niveau de ses principaux concurrents en matière de présentation technologique.
Le chargeur sans fil a été repositionné pour une meilleure ergonomie et, dans l’ensemble, le poste de conduite demeure un endroit agréable où passer du temps. Rien de compliqué, rien de superflu, simplement fonctionnel et plaisant.
Compétitif, même dans un segment très achalandé
La catégorie des VUS intermédiaires à trois rangées est extrêmement compétitive. Lorsque le Pathfinder fera son retour au Canada à la fin du printemps 2026, il se mesurera de nouveau à une longue liste de rivaux : Kia Telluride (entièrement renouvelé pour 2027), Ford Explorer, Honda Pilot, Volkswagen Atlas, et bien d’autres encore. Ce que Nissan a fait ici, c’est faire avancer le Pathfinder d’un petit pas afin de demeurer pertinent au sein de ce groupe.
Il ne cherche pas à crier plus fort que les meneurs du segment, mais il peaufine ce qui fonctionnait déjà : l’espace, le confort, les capacités et une conduite globalement détendue. Pour de nombreuses familles, c’est précisément ce qui compte.
Impressions finales
Après l’avoir conduit, je ne suis pas reparti avec l’impression que Nissan avait radicalement réimaginé le Pathfinder. J’ai plutôt apprécié les améliorations subtiles et la décision de conserver le V6, un choix qui, à mon avis, plaira à de nombreux acheteurs canadiens. Avec un tableau de bord plus soigné, une offre technologique plus affûtée et le retour de la production pour notre marché, le Pathfinder 2026 se replace dans la conversation avec assurance.
Parfois, la valeur d’un rafraîchissement ne réside pas dans un changement radical. Parfois, il s’agit simplement de conserver ce que les gens aiment et d’en adoucir les contours. Et c’est exactement ce que Nissan a fait ici.
