Toyota bZ4X | Photo: Louis-Philippe Dube

 

On ne connait pas encore le prix du premier VUS électrique de Toyota prévu l’an prochain, mais en Angleterre le nouveau Toyota bZ4X 2023 aura un prix de départ de 41 950 £. Si on fait le calcul, cela voudrait dire un prix de départ de plus de 70 000 $ au Canada.

 

Évidemment, la réalité n’est pas aussi simple et il serait très surprenant que le Toyota bZ4X 2023 soit aussi dispendieux ici. Alors pourquoi en parler? Parce qu’en comparant les modèles électriques ou hybrides avec un prix similaire au bZ4X de l’autre côté de l’Atlantique, on peut commencer à se faire une idée du prix exigé ici pour le VUS électrique de Toyota.

 

Par exemple, le Toyota RAV4 Prime à moteur hybride enfichable a un prix de départ de 42 960 £. La Tesla Model 3 a un prix de départ de 42 990 £ tandis que le Tesla Model Y a un prix de départ de 54 990 £, le tout selon Autocar.

Ici au Canada, c’est modèles ont des prix variants entre 45 000$ et 76 000 $.

Donc si on fait la comparaison avec le prix de ces modèles sur notre marché, on peut penser que le Toyota bZ4X 2023 aura un prix de départ d’entre 45 000 $ et 55 000 $ si la tendance se maintient. Il serait plausible que Toyota offre la version d’entrée de gamme du modèle à moins de 45 000 $, probablement $44,999 question d’être éligible aux subventions pour véhicules électriques.

 

Par contre, comme le Toyota RAV4 Prime, la version de base sera probablement très difficile sinon impossible à trouver (comme toutes les autres versions du RAV4 Prime, mais ça, c’est une autre histoire) tandis que les concessionnaires recevront des versions mieux équipées en premier, probablement avec un prix de départ de plus de 50 000$.

 

Bref, on en saura plus sous peu, mais le portrait commence à être plus précis.

Charles Jolicoeur

Charles Jolicoeur est chroniqueur automobile depuis 3 ans. Il est rédacteur-en-chef des sites web EcoloAuto.com, Autoaufeminin.com, Vusmag.com et LuxuryCarMagazine.com. Il collabore également sur une base quotidienne avec le site Autogo.ca et est membre de l’Association des Journalistes Automobiles Canadiens (AJAC).

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