Tesla Model 3 Performance | Photo: Matt St-Pierre
La récente mise à jour du système Tesla apporte avec elle une nouvelle fonction qui peut détecter si la bande de roulement du pneu est trop usée en plus d’informer le conducteur si l’usure des pneus est inégale.
La surveillance de l’usure du pneu est apparue dans la mise à jour 2021.44.5.
Tesla n’a pas confirmé la nouvelle fonction, mais Drive Tesla Canada a remarqué la mise à jour et a publié l’information. Une image publiée par la publication confirme un message d’usure excessive pour le pneu arrière et recommande au propriétaire de planifier un rendez-vous pour inspecter et effectuer une rotation des pneus au besoin.
La majorité des véhicules neufs vendus aujourd’hui sont en mesure de mesurer la pression de l’air dans le pneu, mais Tesla est le premier constructeur à pouvoir mesurer l’épaisseur de la bande de roulement.
Tesla étant Tesla, très peu d’informations ont été publiées quant à cette nouvelle fonction et encore moins sur son fonctionnement. Cela dit, il est probable qu’un capteur mesure la vitesse de rotation du pneu qui diminue si la bande rapetisse. Quant à l’usure inégale, une vitesse de rotation différente entre deux pneus enregistrer par le même type de capteur permettrait de le détecter.
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