porsche macan | Photo: Porsche
Porsche est censé introduire une version entièrement électrique de son plus petit, et plus populaire VUS l’année prochaine, mais plutôt que de remplacer le modèle à essence actuel du Macan, il sera vendu à ses côtés pendant quelques années au moins.
Selon le constructeur automobile, la production des modèles Macan équipés de moteurs à combustion interne pourrait prendre fin vers 2024.
Porsche cite la législation et les exigences en matière d’émissions comme des facteurs limitatifs qui ont guidé sa décision de rendre le prochain Macan entièrement électrique.
Cette prochaine génération de Macan sera construite sur l’architecture Premium Platform Electric qui sera partagée avec l’A6 e-tron, puisque Audi et Porsche ont travaillé de concert pour concevoir cette plateforme.
Le nouveau Macan électrique utilisera le même pack de batteries de 800 volts que celui de la Taycan, il sera donc également capable de charger jusqu’à 270 kilowatts.
Il est intéressant de noter que Porsche affirme que le Macan aura une meilleure autonomie que celle de la Taycan (327 kilomètres selon l’EPA), même s’il sera probablement plus lourd et moins aérodynamique que la voiture sportive.
Porsche avait déjà dévoilé des mises à jour pour le Macan 2022, mais cette annonce récente signifie que ce sont probablement les dernières modifications apportées au VUS à essence, qui n’a connu qu’une seule génération depuis son introduction en 2014.
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