News

Ce que signifie un gouvernement libéral pour la voiture électrique

Les élections sont terminées et 617 millions de dollars plus tard, nous en sommes où nous étions il y a six semaines, soit avec un gouvernement libéral minoritaire.

Pour l’industrie de la voiture électrique, cela signifie que les acquis des dernières années sont protégés et que nous pourrions même voir quelques incitatifs de plus s’ajouter, à commencer avec le programme iZEV.

Programme iZEV

Le programme iZEV lancé en 2019 promet jusqu’à 5 000 $ pour chaque véhicule 100% électrique vendu sous la barre des 45 000 $. Ce programme pourrait être bonifié maintenant que les libéraux ont conservé le pouvoir, eux qui ont promis d’injecter 1,5 milliard de $ de plus dans le programme afin d’inclure plus de modèles incluant les véhicules d’occasion.

50 000 nouvelles bornes de recharge

Le gouvernement libéral veut investir dans le développement du réseau de bornes de recharge et promet 700 millions de dollars pour 50 000 bornes supplémentaires. Le programme de bornes vise aussi à développer des bornes de plus sur les sites existants à la hauteur de 100 millions de $.

Objectif 2035

Les libéraux veulent que tous les véhicules vendus au pays d’ici 2035 soient sans émissions. Lors de la campagne, le gouvernement de Justin Trudeau a indiqué son intention de d’aider l’industrie a atteindre 50% de ventes de véhicules sans émissions d’ici 2030 tout en électrifiant la flotte de véhicules gouvernementaux.

Taxe pour les véhicules de luxe

La taxe pour les véhicules de luxe demeure dans le budget avec la réélection des libéraux. Tous les véhicules de plus de 100 000$ verront une taxe supplémentaire équivalente au moindre de 20% de la valeur supérieure à 100 000 $ ou 10% de la valeur totale du véhicule s’ajouter.

Charles Jolicoeur

Charles Jolicoeur est chroniqueur automobile depuis 3 ans. Il est rédacteur-en-chef des sites web EcoloAuto.com, Autoaufeminin.com, Vusmag.com et LuxuryCarMagazine.com. Il collabore également sur une base quotidienne avec le site Autogo.ca et est membre de l’Association des Journalistes Automobiles Canadiens (AJAC).

Articles récents

La prochaine génération du XT6 à l’étude chez General Motors

GM évaluerait le retour du Cadillac XT6, réintroduisant un multisegment intermédiaire à trois rangées à moteur…

2 jours

Les prochains BMW X5 et iX5 seront plus écoresponsables

Le constructeur a redoublé d’efforts pour rendre ces nouveaux modèles plus écoresponsables que ceux qu’ils…

2 jours

L’IIHS reprend son célèbre essai de collision anniversaire avec des Chevrolet Blazer de 1996 et de 2026

Une démonstration de collision frontale revisite les célèbres essais anniversaires de l’IIHS et met en…

2 jours

Land Rover rappelle 250 000 véhicules aux États-Unis en raison de coussins gonflables défectueux

Ce rappel vise 250 857 exemplaires des Range Rover (2022-2026), Discovery (2021-2026) et Defender (2020-2026).…

2 jours

Voilà la Hyundai Elantra 2027, Hyundai n’en avait pas fini avec les angles

Hyundai a dévoilé en Corée du Sud la nouvelle génération de l’Avante qui est la…

2 jours