C’est un problème de hayon qui force General Motors à rappeler quelque 780 000 véhicules en Amérique du Nord, dont un peu plus de 92 700 au Canada et aux États-Unis.
Le rappel peut sembler banal : ce sont les supports de fermeture mécanisée des hayons qui s’useraient trop rapidement. Une fois usés, ils entrainent une fermeture trop rapide du hayon. Une deuxième défectuosité, dans le logiciel de détection cette fois, empêcherait le système de reconnaitre la présence d’un obstacle lors de la fermeture.
Au total, à ce jour, GM a enregistré quelque 56 blessures, aucune fatalité, mais a refusé de commenter sur la nature des blessures.
Les véhicules touchés par ce rappel sont les Saturn Outlook année modèle 2010, GMC Acadia (2007-2012), Chevrolet Traverse (2009-2012) et le multisegment Buick Enclave (2008-2012).
Ce n’est pas la première fois que General Motors s’intéresse à ce problème. Une première enquête avait été amorcée en 2010, puis abandonnée faute de rapports d’incidents suffisants.
De nouveaux incidents rapportés en 2014 ont forcé GM à rouvrir l’enquête et à effectuer ce rappel. C’est le premier rappel d’importance de General Motors en 2015, alors que l’année 2014 avait marqué un record à ce chapitre avec quelque 27 millions de véhicules rappelés aux États-Unis seulement.
