2020 Chevrolet Corvette Stingray | Photo: Chevrolet

Cette semaine du mois de juillet 2019 aura surtout été marquée par le dévoilement officiel de la nouvelle Chevrolet Corvette C8 2020, la sportive américaine qui délaisse son architecture à moteur avant au profit d’une motorisation désormais placée derrière les occupants. Outre tout ce que ce changement d’architecture implique, c’est une question posée par le magazine britannique Autocar lors de la présentation qui laisse planer un certain espoir de voir cette nouvelle Corvette C8 être éventuellement proposée avec une mécanique hybride ou même un système hybride rechargeable.

L’un de membres de l’équipe affectée au développement de la C8 a même répondu à la publication qu’il ne serait pas déplacé de parler de ce type de motorisation à bord de la nouvelle sportive.

En fait, la voiture a même été conçue pour accueillir un certain niveau d’électrification à bord, ce qui laisse croire à l’ajout d’une ou plusieurs livrées électrifiées d’ici un an ou deux. L’ajout d’un ou plusieurs moteurs électriques viendrait également modifier la configuration actuelle de la voiture qui envoie toute la puissance aux roues motrices arrière, comme il se doit. L’intégration de la technologie électrique pourrait éventuellement transformer la Corvette en supervoiture à rouage intégral, une première dans l’histoire de l’icône.

Il sera toutefois intéressant de voir si l’intégration de cette technologie affectera la répartition du poids à bord de cette nouvelle Corvette.

Rappelons également qu’il y a quelques années, Chevrolet avait réservé l’appellation Corvette E-Ray, un nom qui pointe directement vers une motorisation électrifiée de la voiture phare de la marque.

Évidemment, rien n’a été confirmé quant à l’électrification de cette Corvette, mais disons que ces affirmations recueillies par Autocar ne font rien pour taire cette électrisante rumeur!


Galerie photos de la Chevrolet Corvette Stingray 2020

Vincent Aubé

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