BMW i4 à l’usine de Munich | Photo: BMW
  • Un risque d’incendie de batterie cause ce rappel

  • Les propriétaires ne peuvent pas conduire leurs véhicules, ni les charger

  • Seulement 83 unités des i4 et iX devront recevoir une nouvelle batterie

BMW doit rappeler 83 unités de ses nouvelles voitures électriques, la i4 et la iX, en raison d’un risque d’incendie des batteries dû à un défaut de fabrication.

Selon le constructeur automobile, l’une des plaques cathodiques de la batterie pourrait avoir été endommagée lors de la fabrication par Samsung SDI, ce qui pourrait entraîner la présence de débris dans les cellules.

Pendant la conduite ou la charge, ces débris peuvent se déplacer et créer un court-circuit, ce qui pourrait mettre le feu au véhicule.

C’est pourquoi BMW et la NHTSA ont émis un avis d’interdiction de conduire à l’intention des propriétaires de véhicules équipés des batteries suspectes.

En plus de ne pas pouvoir conduire leur véhicule ou le recharger, les propriétaires devront garer leur i4 ou iX à l’extérieur, loin des autres véhicules et des bâtiments.

La solution à ce problème consistera à remplacer l’ensemble du bloc-batterie par un autre qui n’a pas été endommagé.

Cette situation est très similaire au rappel massif qui a touché la Chevrolet Bolt il y a environ un an, mais heureusement pour BMW, l’ampleur de ce rappel est beaucoup plus faible, avec seulement 27 unités de la berline i4 et 56 unités du VUS iX.

La raison pour laquelle ce nombre est si faible est la lente accélération du rythme de la production, mais aussi le fait que les batteries utilisées pour la i4 et la iX sont fabriquées par deux fournisseurs et que seules celles fabriquées par Samsung sont à risque.

Les propriétaires recevront une lettre officielle pour les avertir du problème à partir du 19 septembre, mais en raison de la gravité de ce problème, BMW appellera les propriétaires de chaque véhicule rappelé dès que possible. Des véhicules de prêt devraient également être mis à la disposition de chaque propriétaire concerné jusqu’à ce que les nouvelles batteries soient disponibles.

Anthony Lemonde

Articles récents

La Tesla Model 3 est mise à jour avec un nouvel écran et une autonomie accrue pour le marché américain

Les acheteurs américains bénéficieront d'un écran tactile plus grand de 16 pouces et d'un ciel…

3 heures

Honda testera la recharge sans fil des VE en déplacement sur des routes publiques

Honda et ses partenaires évalueront une technologie de recharge intégrée de 150 kW destinée aux véhicules…

4 heures

Dodge Charger : quinze versions à essence contre une électrique, mais attention aux chiffres

En janvier dernier, nous vous parlions de l’année catastrophique vécue par Dodge et sa Charger…

4 heures

Les VE dépassent les modèles à moteur à combustion interne en Europe pour la première fois

Les immatriculations de VE ont bondi de 52,2 % en août, bien que les véhicules hybrides…

9 heures

Galerie photo : Les partenariats entre la mode et l’automobile

Les domaines de la mode et de l’automobile sont liés de plus près qu’il n’y…

21 heures

Aston Martin repousse son premier VÉ de 2030 à après 2032, attendez-vous à davantage de V8 et de V12

Le constructeur britannique continuera de miser sur les moteurs à combustion tout en réévaluant ses…

3 jours