Tesla rappelle 363 000 véhicules aux États-Unis

• Le rappel n’a pas été officialisé au Canada, mais ça ne devrait tarder.

• Le rappel concerne certaines livrées de tous les modèles de la marque.

• C’est le système FSD qui est en cause.

Le système d’aide à la conduite – ou de conduite autonome comme certains se plaisent à le décrire – FSD (pour Full Self-Driving) de Tesla fait beaucoup jaser depuis son introduction il y a quelques années déjà.

Eh bien, il va continuer de susciter des réactions, puisque l’agence américaine NHTSA (pour National Highway Traffic Safety Administration) a déclaré cette semaine que le logiciel de conduite autonome « peut permettre au véhicule d’agir de manière dangereuse aux intersections, par exemple en traversant une intersection alors qu’il se trouve dans une voie réservée aux virages, en entrant dans une intersection contrôlée par un panneau d’arrêt sans s’arrêter complètement ou en s’engageant dans une intersection pendant un feu de circulation jaune fixe sans prendre les précautions nécessaires ».

L’agence NHTSA a aussi déclaré que le système « peut réagir de manière insuffisante aux changements des limites de vitesse affichées ou ne pas tenir compte de manière adéquate du réglage de la vitesse du véhicule par le conducteur pour dépasser les limites de vitesse affichées ».

Tesla a donc procédé au rappel volontaire de près de 363 000 véhicules aux États-Unis, la mesure visant certaines livrées des véhicules Model S et Model X des années-modèles 2016 à 2023, ainsi que certaines livrées de la populaire Model 3 (2017 à 2023) et de l’autre véhicule à succès de la marque, le Model Y (2020 à 2023).

Le constructeur va donc résoudre ce problème en publiant une mise à jour à distance, tandis que les lettres de notification aux propriétaires devront être envoyées avant le 15 avril prochain. Le constructeur Tesla est convaincu d’améliorer la façon dont le système FSD (qui en est toujours à sa version Beta) réagit dans certaines situations de conduite bien précises.

Rappelons que l’agence américaine avait déjà averti le constructeur du fonctionnement problématique du système FSD au mois de janvier. Tesla a donc répondu par ce rappel important cette semaine, et ce, malgré le fait que la haute direction ne soit pas d’accord avec les analyses de la firme de juridiction fédérale.

Pour l’instant, Transports Canada n’avait pas encore publié de nouvel avis de rappel sur son site web officiel, mais il faut s’attendre à ce que le ministère du Gouvernement du Canada emboîte le pas. De toute manière, avec la mise à jour à distance, le système FSD devrait également être réparé au nord du 49^e parallèle.