Rivian R1T | Photo: Rivian Automotive

Le petit constructeur américain Rivian vient de dévoiler sa stratégie de garantie pour ses véhicules à venir, le pickup R1T et l’utilitaire R1S. La garantie pare-chocs à pare-chocs est fixée à 5 ans ou 60 000 milles (ou 96 560 km).

De son côté, la garantie du bloc de batteries atteint la très longue période de 8 ans ou 175 000 milles (ou 281 635 km), Rivian qui confirme que toutes les composantes de son bloc de batteries sont couvertes par ce programme, de quoi rassurer les sceptiques. Le constructeur assure également une couverture si le bloc de batteries se détériore. Si la capacité de la batterie descend sous la barre des 70 %, Rivian va la réparer ou simplement la changer.

Notez également que les mêmes termes s’appliquent au groupe motopropulseur des deux modèles utilitaires du startup californien supporté par Ford.

Finalement, Rivian a songé aux marchés où la rouille est un problème, puisqu’il garantit contre la perforation des panneaux d’aluminium de ses véhicules sur huit ans avec un nombre illimité de milles ou de kilomètres!

Le chargeur mural de Rivian est quant à lui protégé par une garantie de cinq ans. Le nouveau joueur mentionne aussi qu’il n’est pas nécessaire d’entretenir le véhicule à un établissement autorisé par Rivian, mais il ne fait pas de promesses non plus si le consommateur n’entretient pas son véhicule correctement.

Rivian va également offrir un service de réparation ou d’entretien mobile. En effet, une flotte de fourgons sera déployée aux quatre coins de l’Amérique pour supporter les propriétaires de véhicules Rivian. Toutefois, pour le reste, le constructeur s’appuie sur sa technologie de mises à jour à distance. Pour les entretiens plus rigoureux, Rivian ira cueillir le véhicule au domicile du client pour l’envoyer à un centre de réparation approuvé afin de le ramener lorsqu’il sera prêt à reprendre la route.

Vincent Aubé

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