Mercedes-Benz EQS : 770 km sur une seule charge

Petit à petit, les détails entourant la berline phare – et électrique – de Mercedes-Benz se précisent. Cette semaine, on a appris que l’autonomie de cette future rivale de la Tesla Model S allait pouvoir rouler sur une distance de 770 km avant d’être rechargée. Bien entendu, cette statistique a été calculée avec la méthode WLTP, ce qui veut dire que l’autonomie nord-américaine sera en deçà de cette distance.

Néanmoins, cette autonomie a de quoi impressionner et même si la Tesla Model S Plaid+ affiche actuellement une autonomie théorique de 837 km, la Mercedes-Benz EQS s’approche drôlement de cette distance, même lorsque les chiffres nord-américains seront rendus officiels.

Il est permis de croire que la qualité d’assemblage sera plus rigoureuse que chez le constructeur californien, Mercedes-Benz qui a dévoilé l’incroyable planche de bord de l’EQS plus tôt le mois dernier. On a d’ailleurs pu découvrir un tableau de bord composé d’un vaste écran qui traverse l’habitacle de gauche à droite. S’il est clair que la Model S a popularisé les écrans de style tablette dans les véhicules modernes, le constructeur de Stuttgart vient de rehausser les standards d’affichage automobile.

Rappelons que l’EQS va reposer sur la nouvelle plateforme EVA conçue pour les véhicules électriques de la marque. De plus, le coefficient aérodynamique de la berline de 0.20 devrait aider la grande berline à fendre l’air et se rendre à destination sans l’anxiété associée aux véhicules électriques. Avec 770 km d’autonomie théorique, disons que le conducteur a suffisamment de temps devant lui pour dénicher une borne de recharge sur son chemin, n’est-ce pas?

L’attente pour tous les détails tire à sa fin, Mercedes-Benz qui a révélé que la présentation détaillée de la voiture aura lieu le 15 avril prochain.