Mazda CX-5 Design Sportif
  • La compagnie dit que ce système a été développé à l’interne.

  • Le CX-50 offrira aussi des modèles hybrides sur plusieurs marchés d’ici la fin de l’année.

  • Mazda dit que des modèles électriques dédiés seront ajoutés entre 2027 et 2030.

Dans un récent document financier, Mazda a confirmé que la prochaine génération du CX-5, son modèle le plus populaire en Amérique du Nord, recevra un nouveau groupe motopropulseur hybride.

La société n’a pas encore annoncé si ce système sera du type traditionnel ou du type branchable, plus avancé technologiquement.

Ce que nous savons, c’est que Mazda le développera en interne plutôt que d’acheter un système à un autre constructeur.

C’est un peu surprenant quand on sait que Mazda travaille en étroite collaboration avec Toyota, qui est l’un des leaders en matière de motorisations hybrides.

D’ailleurs, le Mazda CX-50 est déjà proposé avec la même motorisation hybride que le Toyota RAV4 sur le marché chinois.

A ce propos, le même document révèle que la disponibilité de cette version hybride du CX-50 sera étendue à d’autres marchés mondiaux d’ici la fin de l’année.

Nous ne savons pas encore si ce modèle arrivera en Amérique du Nord, étant donné que les modèles vendus au Canada et aux États-Unis sont fabriqués en Alabama.

Dans le cadre de cet effort d’électrification, Mazda annonce que son premier véhicule électrique construit sur une plateforme dédiée aux véhicules électriques devrait voir le jour en 2027.

Bien que cette date soit beaucoup plus tardive que celle de nombreux autres constructeurs automobiles, l’entreprise a l’intention de lancer rapidement d’autres modèles afin d’offrir une gamme électrique complète d’ici 2030.

Plus de détails sur le prochain CX-5 devraient être disponibles dans les mois à venir, et il sera intéressant de voir quel impact l’ajout de modèles hybrides aura sur sa popularité.

Source : Motor1.com

Anthony Lemonde

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