La future usine de Rivian en Géorgie crée de la controverse

• L’usine occupera 2 000 acres de terres agricoles

• Le manufacturier planifie de créer 7 500 emplois dans l’état

• Le plan a le support des politiciens locaux, mais des résidents s’y opposent

Rivian veut étendre ses activités en construisant une toute nouvelle usine en Géorgie pour compléter son usine actuelle de l’Illinois qu’il a rachetée à Mitsubishi.

Les plans du constructeur automobile prévoient la construction d’une grande usine d’assemblage sur un terrain agricole de 2 000 acres à l’est d’Atlanta, pour un investissement total de 5 milliards de dollars américains.

Ce projet bénéficie du soutien des politiciens locaux et de l’État, qui ont déjà conclu des accords avec le constructeur en matière d’incitatifs fiscaux et de normes environnementales.

Le raisonnement des partisans du plan est que la construction et l’exploitation ultérieure de l’usine seront le plus grand projet de développement économique jamais entrepris en Géorgie. En outre, le constructeur automobile estime que l’exploitation de l’usine créera 7 500 emplois locaux, ce qui stimulera l’économie de la région.

Dans le cadre du programme d’incitatifs, un nouvel échangeur sera ajouté à l’I-20, l’autoroute qui passe à côté du futur site de l’usine. Parmi les autres mesures mises en place pour s’assurer que le constructeur automobile ne se retire pas de l’accord figurent la formation des travailleurs financée par le contribuable et divers autres crédits d’impôt.

Ce projet ne reçoit cependant pas que des éloges, puisque de nombreux résidents locaux s’inquiètent des impacts environnementaux potentiels de l’usine. En outre, beaucoup pensent que les incitatifs sont trop généreux et que les avantages économiques générés par le constructeur automobile mettront trop de temps à se concrétiser.

L’une des principales plaintes des opposants est que l’usine occupera une grande superficie de terres agricoles, aggravant ainsi le problème de surdéveloppement que l’on observe dans de nombreux endroits où les complexes industriels prennent de plus en plus de terres cultivables.

Un autre point soulevé par les environnementalistes est que l’usine pourrait mettre en danger la nappe phréatique des zones environnantes qui dépendent des puits pour obtenir leur eau potable.

Enfin, les opposants affirment que la part que Rivian paiera en impôts au cours des prochaines années est insuffisante pour financer les améliorations qui seront nécessaires aux infrastructures locales, telles que les routes, les habitations et les écoles.