Kia dévoilera une flotte de VÉ commerciaux d’ici 2025

• La marque veut devenir un leader de la mobilité durable avec l’aide de ces véhicules

• Cette flotte ira de petits véhicules de type capsule jusqu’à des navettes et des fourgons de livraison

• Kia croit que ces véhicules seront des candidats idéaux pour les technologies de conduite autonomes

Kia a annoncé qu’il allait introduire une flotte de VÉ commerciaux, qu’il appelle Purpose Built Vehicles (PBV), d’ici 2025 afin de fournir aux entreprises des véhicules électriques adaptés.

Le constructeur automobile précise que ces véhicules iront des très petites voitures de type capsule aux grands fourgons et aux navettes pouvant transporter un grand nombre de passagers.

Comme ces véhicules sont destinés à être utilisés uniquement dans le cadre d’opérations commerciales, ils constituent un candidat de choix pour tester les technologies de conduite autonome.

En effet, Kia indique que le deuxième modèle qui sera présenté sera un micro-véhicule autonome qui sera utilisé pour des livraisons à petite échelle, par exemple pour livrer les achats des magasins locaux aux clients.

Avant cela cependant, le tout premier Kia PBV sera un modèle de taille moyenne appelé SW, qui devra probablement être conduit par quelqu’un. Ce modèle, ainsi que tous les autres PBV prévus, sera construit sur la plateforme eS, qui est un châssis de type planche à roulettes et une unité de batterie qui peut facilement être agrandie ou réduite pour s’adapter à différentes tailles de véhicules.

Sur une image publiée par le constructeur automobile, il apparaît que tous les PBV partageront un thème de design similaire et qu’ils seront tous des monospaces très carrés. C’est logique, car une boîte sur roues permet une utilisation beaucoup plus efficace de l’espace qu’un véhicule plus affiné, et le style n’est généralement pas une priorité lorsqu’il s’agit de véhicules commerciaux.

Comme ils seront capables de recevoir des mises à jour en temps réel, les PBV de Kia seront maintenus à jour avec les avancées des technologies de conduite autonome sans avoir à retourner chez un concessionnaire, ce qui minimise leur temps d’immobilisation et les rend plus rentables.