Le manufacturier coréen Hyundai envisage sérieusement la possibilité de lancer un nouveau modèle de véhicule utilitaire sport basé sur la grande berline Genesis. C’est ce qui ressort d’une entrevue accordée sous le couvert de l’anonymat par un porte-parole de Hyundai au média spécialisé Reuters.

Selon l’information disponible, ce nouvel utilitaire aurait comme mandat de remplacer le grand VeraCruz dont la production mondiale cessera le mois prochain. Il faut dire que les ventes de ce grand utilitaire sont en chute libre puisqu’il n’est plus offert qu’en Corée. Au total, un peu plus de 5000 unités ont été vendues l’année dernière, contre plus de 57 000  mondialement il y a quelques années.

Le nouveau grand VUS aurait aussi comme mission d’élever un peu les standards de Hyundai qui veut se définir davantage comme un fabricant capable d’offrir des véhicules de luxe. La proposition aurait été soumise il y a quelques années, mais ne devrait pas voir le jour avant l’an prochain.

Le projet pourrait cependant être encore reporté puisque Hyundai ne dispose actuellement pas des capacités de construction pour l’assemblage de ce nouvel utilitaire. Une nouvelle usine consacrée aux utilitaires doit voir le jour quelque part en 2017 sur le territoire américain. Cette usine pourrait aussi servir de base à la fabrication d’une camionnette inspirée cette fois du prototype Santa Cruz présenté plus tôt cette année au Salon de l’Auto de Détroit.

De tous les véhicules Hyundai enregistrés aux États-Unis l’année dernière, 21,4 % étaient des utilitaires sport ou des multisegments, alors que le reste de l’industrie affiche plutôt une moyenne de 33,9 %. Cette différence explique aussi en partie, selon les analystes, les baisses de ventes enregistrées par le constructeur coréen au cours de la dernière année.

Hyundai Créta

En même temps que nous en apprenons plus long sur un prochain VUS grand format, Hyundai a dévoilé un dessin de ce qui pourrait être un prochain véhicule utilitaire sport sous-compact. Baptisé Créta, il devrait être dévoilé au prochain Salon International de l’Auto de Francfort en septembre. Ce dernier viendrait rivaliser avec les nouveaux Honda HR-V, Fiat 500X, Jeep Renegade et Mazda CX-3 de ce monde.

Marc Bouchard

Articles récents

Premier essai de la Mercedes-AMG GT Coupé 4 portes électrique 2027 : une vitrine technologique aux puissances hors norme

Pour : Technologies à la fine pointe Capacité de recharge exceptionnelle Comportement routier sans faille Contre :…

3 heures

Essai de la Hyundai IONIQ 6 N 2027 : on doit des excuses à sa fausse boîte de vitesses

Avec sa direction précise, son châssis bien équilibré et ses changements de vitesse simulés étonnamment…

13 heures

Essai pneus Firestone Destination LE4 : le pneu qu’on peut pratiquement oublier

Le pneu routier remplace le LE3 et est proposé en 65 dimensions, avec des améliorations…

14 heures

Nissan Canada vend désormais des pièces et accessoires d’origine sur eBay

Le constructeur est le premier au Canada à s’associer avec eBay de cette manière. Les…

15 heures

L’AJAC nomme 28 demi-finalistes aux Prix de la voiture canadienne de l’année 2027

La liste des demi-finalistes couvre cinq catégories. Les finalistes seront annoncés en janvier et les…

20 heures