News

Ford rappel 272 645 véhicules pour un problème de transmission

 

Ford Maverick Lariat hybride 2025 | Photo: Germain Goyer

Ford n’allait pas terminer l’année sans y aller d’un rappel important, un autre en 2025. La firme américaine a dominé l’industrie automobile cette année avec un nombre record de campagnes, soit environ 150. Et pour ce qui pourrait bien être la dernière de l’année, elle invite plus de 272 000 modèles à l’atelier pour régler un problème de transmission.

  • Au Canada, 49 973 modèles sont visés par la campagne

  • Ford a dominé la colonne des rappels automobiles en 2025

  • Une mise à jour à distance pourra régler le problème

Le problème avec les véhicules concernés, c’est qu’ils pourraient ne pas demeurer en position arrêt (Park) et se mettre à avancer ou reculer sans avertissement.

Les véhicules visés par cette campagne sont la camionnette Ford F-150 Lightning des années 2022 à 2026, le Mustang Mach-E des années 2024 à 2026, ainsi que le Ford Maverick hybride, cette fois des millésimes 2025 et 2026.

La compagnie indique que les modèles pourraient être équipés d’un module de stationnement intégré qui est défectueux, ce qui pourrait empêcher la transmission de se verrouiller en position de stationnement, lors de certaines situations. Si cela se produit, Ford indique que les propriétaires ne verront pas le rapport sélectionné apparaître ou s’illuminer. Plutôt, un voyant en forme de clé et un message d’erreur concernant le système de changement de vitesse vont s’afficher sur le tableau de bord.

Évidemment, si la position de stationnement n’est pas assurée, les véhicules pourraient se mettre à avancer ou reculer si leur frein de stationnement électronique n’est pas activé. Ce dernier est supposé entrer en fonction automatiquement à l’arrêt du véhicule, mais si un problème survient de ce côté, le risque devient alors réel.

Ford n’a pas connaissance d’accidents ou de blessures reliés à ce problème. Et la bonne nouvelle, c’est que ledit problème pourra être réglé à distance avec une mise à jour par voies hertziennes. Cette dernière sera bientôt accessible. Les propriétaires pourront également se rendre en concession pour effectuer cette mise à niveau.

Les concessionnaires seront informés avant le 26 janvier 2026 et les propriétaires par courrier avant le 12 mai 2026.

Daniel Rufiange

Articles récents

La techno en 500 mots — La désactivation des cylindres : vieille idée, application plus récente

Réduire la consommation d’essence des moteurs n’a pas toujours été une priorité. Avant le choc…

6 heures

Toyota Canada rappelle plus de 24 000 Sienna au Canada pour un problème de sièges

Toyota Canada doit rappeler 24 454 fourgonnettes Sienna en raison d’un problème avec les sièges de…

8 heures

Audi rappelle le Q4 e-tron en raison d’un risque d’incendie de la batterie

Le Q4 e-tron d'Audi présente un risque d'incendie de batterie, mais la cause serait encore…

9 heures

Les noms TDX et LDX apparaissent dans des demandes d’enregistrement de marques aux États-Unis et au Canada

Des demandes visant les noms TDX, LDX, Type-Trail et Type-T font surface, laissant entrevoir deux…

9 heures

Les Mazda CX-70 et CX -90 2027 gagnent en confort, tandis que le Canada conserve les deux VUS

Les deux VUS profitent d’améliorations à la conduite et à la technologie, tandis que le…

11 heures

Audi commencera la construction de sa première usine américaine en 2027

Le constructeur automobile fabriquera des VUS en Géorgie à compter du début des années 2030.…

1 jour