2024 Volkswagen ID. Buzz | Photo: Volkswagen
Dans le document officiel qui compte plus de 480 pages, on apprend que depuis l’instauration du Programme d’incitatifs pour l’achat de véhicules zéro émission en 2019, la proportion de la vente de ce type de véhicules neufs est passée de 3 à 11 %. Ce programme alloue une subvention allant jusqu’à hauteur de 5000 $. Elle est de 2500 $ pour un véhicule hybride rechargeable dont l’autonomie est d’au moins 50 kilomètres.
Le gouvernement ajoute que pas moins de 450 000 véhicules neufs à zéro émission ont été achetés ou loués entre 2019 et le mois de septembre dernier.
À compter de 2024-2025, le gouvernement du Canada entend verser la somme de 607,9 millions de dollars sur une période de deux ans afin de soutenir Transports Canada avec ce programme.
Avec le maintien de la subvention, le gouvernement dit s’assurer que les véhicules électriques demeurent abordables.
Dans le cadre de son plan visant à offrir un environnement propre et sécuritaire pour la prochaine génération, le gouvernement fédéral a également annoncé l’investissement de 1 milliard de dollars pour la construction de bornes de recharge au Canada. Le nombre n’a pas été précisé.
Un crédit d’impôt pour l’investissement dans la chaîne d’approvisionnement de véhicules électriques
Afin de favoriser l’investissement dans la chaîne d’approvisionnement de la construction de véhicules électriques au pays, le budget prévoit aussi un crédit d’impôt. Il est prévu que cet incitatif coûte 725 millions de dollars sur cinq ans. Cette mesure sera effective à partir de 2024-2025.
Plus de détails concernant cette mesure seront connus dans les prochains jours.
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