Nouvelles sur les voitures Économiques et Écologiques

BASF, GM et Poscoe produiront des composants de batteries pour véhicules électriques à Bécancour

  • BASF produira des matériaux cathodiques en plus de procéder au recyclage d’anciennes batteries

  • GM et Poscoe travaillerons ensemble pour fournir les batteries nécessaires aux véhicules construits en Ontario

  • Il s’agit du premier retour d’un constructeur automobile au Québec depuis que l’usine de GM de Boisbriand (Ste-Térèse) a fermé en 2002

Les plans du gouvernement du Québec afin d’attirer des entreprises œuvrant dans l’électrification des transports commencent à porter leurs fruits.

Récemment, BASF, un joueur majeur de l’industrie chimique de l’Allemagne, a annoncé son intention de venir installer une usine au Québec afin d’y produire des matériaux cathodiques qui seront utilisé dans la production de batteries pour les véhicules électriques.

Suite à cette annonce, General Motors et Poscoe ont fait connaitre leur intention d’ouvrir une usine dans la province en partenariat afin de fournir les composants nécessaires à la construction des batteries utilisées dans les futurs véhicules General Motors qui seront construit en Ontario.

En particulier, GM veut procéder à une modernisation complète de son usine à Ingersoll afin d’en faire la première usine canadienne à être dédiée à la construction de véhicules électriques.

Ces deux annonces ont aussi en commun que les usines qui y sont promises seront toutes deux construites dans le parc industriel et portuaire de Bécancour, dans le centre-du-Québec.

Cet endroit est celui privilégié par le gouvernement en matière d’électrification et il est attirant pour les entreprises grâce à son emplacement sur le fleuve Saint-Laurent, entre Montréal et Québec, ce qui favorise le transport des matières premières et des produits finis.

Ces trois entreprises ne sont pas les seules à œuvrer dans ce domaine qui risquent de s’implanter dans la ville, puisque Britishvolt et Stromvolt ont démontré leur intérêt.

Britishvolt est une entreprise britannique de production de batteries pour véhicules électriques dont la filière canadienne est dirigée par Philippe Couillard, l’ancien premier ministre du Québec dont le gouvernement est à l’origine de l’invitation lancée aux entreprises spécialisées en électrification.

Stromvolt, quant à elle, est une entreprise ontarienne qui souhaite contruire une usine en sol québécois et plus précisément dans la région du Centre-du-Québec, ce qui signifie qu’elle pourrait se rajouter à la liste des tenanciers dans le port de Bécancour.

Anthony Lemonde

Articles récents

La techno en 500 mots : les phares à DEL

Lorsqu’on fait l’analyse d’un modèle, c’est devenu pratiquement automatique, on mentionne que le véhicule est…

15 heures

JLR et Chery dévoilent les premières images-aguiches du VUS Freelander avant son lancement en Chine

La nouvelle marque Freelander de la coentreprise Chery-JLR lancera cette année en Chine son premier…

17 heures

Hyundai IONIQ 3: taillé pour le Québec, mais malheureusement pas pour le reste des Nord-Américains

Conçue spécifiquement pour le marché européen, la Hyundai IONIQ 3 propose une approche simple et…

18 heures

Mercedes-Benz Classe C électrique 2027 : un nouveau départ

Le virage électrique de Mercedes-Benz n’est pas un long fleuve tranquille. Il est ponctué de…

22 heures

Des sociétés de Musk compteraient pour 20% des acheteurs de Tesla Cybertruck au quatrième trimestre de 2025

Des données d’immatriculation examinées montrent que SpaceX et d’autres sociétés contrôlées par Musk ont soutenu…

1 jour

Essai de pneu Bridgestone Alenza Prestige : conçu pour les véhicules utilitaires toujours en mouvement

Le nouvel Alenza Prestige met l’accent sur le confort silencieux, l’assurance sur chaussée mouillée et…

1 jour