Chaque année, l’Association des journalistes automobiles du Canada choisit la Voiture et le Véhicule utilitaire canadien de l’année. Un long processus, notamment une séance d’essais d’une semaine tenue par plus de 70 journalistes dans la région de Toronto, permet d’en arriver à un choix attendus.

Avant d’en arriver au choix définitif cependant, choix qui n’est rendu public que dans le cadre du salon canadien international de l’auto en février à Toronto, l’AJAC fait connaitre ses gagnants par catégorie, qui deviennent du même coup finalistes pour le grand titre.

Le programme d’essai, qui a mené à ces résultats et dont les exigences dépassent les normes habituelles, inclut la conduite réelle sur la voie publique – celle qu’empruntent habituellement les consommateurs – de sorte que les données des essais et les résultats des votes concernent directement les acheteurs de voitures et de camions.

Par conséquent, les résultats ne sont pas fondés uniquement sur l’opinion personnelle d’un ou de deux journalistes. Au contraire, les 71 journalistes automobiles du groupe font chacun l’essai consécutif des véhicules de leurs catégories le même jour et dans les mêmes conditions, de sorte que les comparaisons sont équitables et objectives.

C’est donc dans le cadre d’une brève cérémonie dirigée par le nouveau président de l’AJAC, Michel Deslauriers, et par les deux co-présidents du comité, Justin Pritchard et Gary Grant, que l’association a dévoilé ses gagnants.

Voici donc la liste, par catégorie. Faites maintenant votre choix pour le grand gagnant, connu en février prochain :

« MEILLEURS NOUVEAUX » VÉHICULES FINALISTES DES CATÉGORIES

 Petite voiture

Honda Civic

 

Voiture familiale

Volkswagen Golf Sportwagen1.8TSI

 

SPORTS / PERFORMANCE en bas de $50 000

Volkswagen Golf R

 

SPORTS / PERFORMANCE plus de $50 000

Mercedes-Benz AMG C-Class (C63 S)

 

PRESTIGE / PERFORMANCE

Mercedes Benz AMG GT (S Coupe)

 

Camionnettes

Chevrolet Silverado

 

SUV / CUV en bas de $35 000

Mazda CX-3

 

SUV / CUV $35 000 à $60 000

Kia Sorento

 

SUV / CUV plus de $60 000

Volvo XC90

Marc Bouchard

Articles récents

Volvo ajouterait des boutons dans ses habitacles

On n’attendait pas ce discours de la part de Volvo. Depuis des années, la marque…

4 heures

Le Subaru Forester Wilderness 2027 reçoit une motorisation hybride, mais le Canada en est toujours privé pour l’instant

Le Forester Wilderness de Subaru est maintenant offert avec l’une ou l’autre des motorisations, tout…

7 heures

Accélération du programme hybride chez Honda, avec le CR-V à l’avant-scène

Honda, à l’instar de plusieurs autres constructeurs, revoit ses plans de production relatifs à l’électrification,…

9 heures

La hausse du prix du pétrole causée par la guerre pourrait se répercuter sur le prix des pneus

Les stocks de pneus existants pourraient atténuer les hausses à court terme, tandis que les…

10 heures

Voici pourquoi Ford ne proposera pas les F-150 Raptor « Low » et Tremor « Low » au Canada

Lors de l’événement de Ford visant à nous faire découvrir les nouveautés de la camionnette F-150…

10 heures

Volkswagen Mission Efficiency et Tesla Cybercab: la guerre des kWh

Volkswagen et Tesla coupent les watts. Ils ne le font pas pour la même raison.…

15 heures