RBW MGB électrique au salon SEMA 2024 | Photo: Germain Goyer
Basée au Royaume-Uni, cette entreprise est également établie en Virginie afin de rejoindre la clientèle nord-américaine. Elle était d’ailleurs présente à la plus récente édition du salon SEMA au cours duquel nous avons pu nous familiariser avec les deux produits: le coupé et la décapotable. Il est important de noter qu’il ne s’agit pas d’une conversion à partir d’une vieille MGB, mais plutôt d’une nouvelle construction réalisée à l’aide d’une carrosserie provenant de British Motor Heritage.
Les MGB GT et Roadster réimaginées reposent sur un nouveau châssis. Le moteur électrique est positionné à l’arrière alors que les batteries logent sous le capot avant.
Dans les deux cas, l’autonomie est d’environ 241 kilomètres grâce à une batterie dont la capacité est de 50 kWh. Il suffit de 8 secondes pour atteindre les 96 km/h, ce qui est nettement plus rapide que le modèle à essence d’autrefois. Quant à la vitesse de pointe, elle est limitée à 145 km/h.
Comme on est à même de le constater en jetant un coup d’oeil aux photos, l’habitacle de cette MGB électrique est tout à fait moderne. Bien qu’il reprenne le style d’antan et qu’il fasse référence aux racines du Royaume-Uni avec la laine écossaise, la finition est plus soignée qu’elle l’était à l’origine. On remarque aussi une instrumentation plus moderne ainsi qu’un écran tactile de 7 pouces au centre de la planche de bord. Celui-ci est compatible avec Apple CarPlay et Android Auto.
Plusieurs options de personnalisation s’offrent à la clientèle.
Le prix est de 139 000 $ US pour le roadster et de 151 000 $ US pour le coupé.
Au cours de l’année 2025, l’entreprise RBW entend livrer une cinquitaine d’unités sur le marché américain.
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