Une Bentley Continental GT hybride branchable serait dans les plans

Bentley pourrait développer une version hybride branchable de sa Bentley Continental GT dans un avenir rapproché.

La nouvelle provient du site britannique Autocar qui a récemment discuté avec Matthias Rabe, ingénieur en chef de Bentley. Ce dernier a affirmé que les clients de la marque avaient démontrés de l’intérêt pour une version électrifiée du coupé de performance de Bentley.

Si le modèle voit effectivement le jour, il s’agirait du troisième véhicule PHEV pour le constructeur de grand luxe britannique. Des versions hybrides branchables sont disponibles du VUS Bentayga et plus récemment de la grande berline Flying Spur.

Le moteur hybride enfichable de la Bentley Flying Spur combine un moteur V6 de 2,9 litres biturbo provenant du groupe Volkswagen avec un moteur électrique situé entre la boîte de vitesse à huit rapports à double embrayage et le moteur thermique. La puissance totale atteint 536 chevaux et 553 lb-pi de couple. Ce moteur permet à la Bentley « verte » d’atteindre 100 km/h en un peu plus de 4,0 secondes.

Dans le VUS Bentayga hybride, le moteur hybride branchable développe plutôt 443 chevaux. Le Bentayga PHEV peut parcourir environ 50 kilomètres en mode 100% électrique tandis que la batterie de 14,1 kWh de la Flying Spur PHEV offre environ 40 kilomètres.

Quant à une possible Continental GT hybride branchable, il y a fort à parier qu’elle utilisera le moteur de la Flying Spur PHEV.

Bentley promet également de lancer son premier modèle entièrement électrique en 2025.