Un Tesla Model Y neuf perd son volant pendant la conduite

• Il s’agit de la seconde fois qu’un tel problème survienne sur un véhicule Tesla.

• La cause de ce récent incident reste à déterminer.

• Le Centre de Service de Tesla à voulu facturer 103,96$ au propriétaire avant de couvrir la réparation.

Tesla est connu pour avoir l’une des normes de qualité de construction les plus faibles de tous les constructeurs automobiles commercialisant leurs produits en Amérique du Nord et, malgré des améliorations significatives au cours des dernières années, certains progrès peuvent encore être réalisés.

C’est ce qu’a découvert récemment un propriétaire lorsque le volant de son Model Y s’est détaché dans ses mains alors qu’il conduisait sur l’autoroute, six jours seulement après en avoir pris possession.

Heureusement pour lui et sa famille qui se trouvait dans le VUS à ce moment-là, la circulation était faible et il a pu se ranger sur le côté de la route en attendant une dépanneuse.

Le conducteur a publié son histoire sur son compte Twitter (@preneh24), accompagnée de quelques photos montrant le volant suspendu par des fils.

Ce n’est pas la première fois qu’un tel problème se produit chez Tesla, puisqu’un autre conducteur a vu le volant de sa Model 3 se détacher en 2020.

Dans ce cas, Tesla a déterminé que le boulon qui maintenait le volant était entièrement absent du véhicule, ce qui signifie que seule la friction maintenait le volant pendant les 340 miles (547 kilomètres) parcourus depuis que le propriétaire en avait pris livraison.

Comme le dernier incident s’est produit il y a seulement 10 jours, la cause n’a pas encore été entièrement expliquée, mais le véhicule a été réparé.

En parlant de la réparation, le centre de service Tesla où le Model Y a été remorqué a tenté de facturer au propriétaire 103,96 dollars pour un défaut de fabrication sur une voiture vieille d’une semaine.

Après s’être plaint de cette situation en ligne et auprès du centre de service, le propriétaire a réussi à faire annuler la facture.

En raison de la gravité du problème et de la mauvaise gestion du dossier par le centre de service, le propriétaire (@preneh24) demande maintenant un remboursement complet, affirmant que lui et sa famille ont perdu confiance en Tesla.

Pour être juste, Tesla n’est pas le seul constructeur automobile à avoir eu un problème où les volants tombent de certains véhicules de mémoire récente, Ford et Hyundai ayant dû rappeler plus de 1,4 million de véhicules au total en 2018.

Source : @preneh24 (Twitter.com) via InsideEVs