Les propriétaires d’anciens véhicules Tesla devront payer un abonnement mensuel pour continuer à utiliser le système de navigation lorsque leur véhicule aura 8 ans.
Jusqu’à ce mois-ci, Tesla incluait gratuitement le groupe de connectivité standard avec chaque véhicule vendu. Ainsi, le système de navigation était de série sur tous les modèles Tesla pour toute la durée de vie de la voiture, mais ce n’est plus le cas.
En effet, Tesla a récemment annoncé qu’elle allait transformer ce groupe en un service d’abonnement qui obligera les propriétaires à payer une redevance mensuelle pour continuer à avoir accès au système de navigation du véhicule.
Ce changement ne sera toutefois pas immédiat, puisque le constructeur automobile continuera d’inclure la navigation gratuitement pendant les huit premières années de vie de chaque véhicule.
Cela signifie que la plupart des personnes qui achètent un véhicule Tesla n’auront pas à payer cet abonnement puisqu’elles échangent leur véhicule contre un autre après quelques années.
Les personnes qui achètent des véhicules Tesla d’occasion seront toutefois touchées, car une personne achetant une voiture âgée de cinq ans ne disposera que de trois ans de navigation gratuite avant de devoir payer chaque mois.
Ce ne serait pas un gros problème si les conducteurs pouvaient utiliser Apple CarPlay et Android Auto pour afficher la navigation de leur téléphone sur l’écran central de la voiture, mais les véhicules Tesla ne sont pas équipés de ces deux systèmes.
De plus, le système de navigation d’usine est nécessaire pour utiliser l’option Full Self-Driving qui, selon Tesla, devrait être disponible fin 2022, après avoir été repoussée à de nombreuses reprises déjà.
Ce ne sera pas la première fois que Tesla transforme des options en abonnements puisque le pack Premium Connectivity, qui ajoute un navigateur Internet, le mode Sentry et des capacités de streaming vidéo aux véhicules, exige déjà des propriétaires qu’ils paient 9,99 dollars par mois ou 99 dollars par an aux États-Unis.
Comme de plus en plus de constructeurs automobiles se tournent vers les abonnements pour s’assurer un flux constant d’argent provenant des clients précédents, cette décision n’est pas surprenante.
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