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Rimac croit que les véhicules électriques peuvent accélérer à 60 mph en moins d’une seconde

Rimac Nevera | Photo: Rimac
  • La Rimac Nevera est présentement la voiture routière ayant la plus forte accélération, avec un sprint de 0 à 96 km/h en moins de 2 secondes

  • L’ingénieur en chef de la compagnie croit que les VÉ peuvent couper ce temps de moitié

  • Cela pourrait faire subir des forces de 7 g aux occupants

Rimac a récemment lancé sa première hypercar et est ainsi devenu le détenteur du record de l’accélération la plus rapide pour un véhicule routier.

La Nevera électrique est capable de réaliser le sprint de 0 à 60 mph (96 km/h) en seulement 1,85 seconde, mais l’entreprise pense pouvoir faire mieux.

En effet, l’ingénieur en chef de Rimac, Matija Renić, pense que le constructeur automobile pourrait fabriquer une hypercar plus rapide en se concentrant uniquement sur son accélération.

Cela signifie que Rimac n’a pas rendu la Nevera aussi rapide que possible en ligne droite afin d’en faire une voiture de sport plus compétente, amusante et facile à conduire sur la route ou sur un circuit de course.

En gardant les temps d’accélération comme objectif principal pour une nouvelle voiture, Renić pense qu’il est possible de réduire le temps d’accélération à moins d’une seconde, soit environ la moitié de celui de la Nevera actuelle.

Cette accélération serait si forte qu’elle rivaliserait avec les dragsters à carburant de pointe et elle pourrait soumettre le conducteur et un passager à des forces pouvant atteindre 7 g, soit plus que la force maximale générée par les voitures de Formule 1 lors d’un freinage intensif.

Ce type de forces est proche des limites du corps humain et peut même rendre les occupants malades.

Rimac semble croire que sa prochaine hypercar sera capable de telles accélérations, même si elle est homologuée pour la route.

Toutefois, comme la Nevera vient d’être présentée, ce futur modèle capable d’accélérer en moins d’une seconde n’arrivera pas sur nos routes avant plusieurs années.

Source: The Drive

Anthony Lemonde

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