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Promesse sur les émissions de la COP26 : Des manufacturiers ont refusé de signer

2021 Toyota Highlander Hybrid Limited AWD Platinum | Photo: Olivier Delorme
  • La promesse est de travailler à atteindre 100% de ventes zéro émissions sur les marchés les plus importants d’ici 2035

  • Ford, General Motors, Mercedes et Volvo ont signé l’entente

  • Toyota, Volkswagen, Stellantis, Renault-Nissan et Hyundai-Kia ont refusé de signer

Lors de la conférence COP26 sur le climat qui se déroule actuellement à Glasgow, en Écosse, certains constructeurs automobiles ont pris l’engagement de travailler à obtenir 100 % de ventes de voitures et de fourgonnettes neuves sans émissions sur les principaux marchés d’ici 2035, mais d’autres entreprises n’ont pas fait de même.

Les constructeurs automobiles qui ont renforcé leur engagement à lutter contre le changement climatique sont Ford, General Motors, Mercedes-Benz et Volvo. Toutes ces entreprises avaient déjà prévu de réduire leurs émissions au cours de cette période, GM prévoyant de passer au tout électrique en 2035 et Volvo en 2030. Mercedes veut également réaliser des ventes entièrement électriques d’ici 2030, mais seulement sur certains marchés.

Bien qu’il s’agisse d’une bonne nouvelle, de nombreux grands constructeurs automobiles ont décidé de ne pas signer cet engagement. En effet, Toyota, Volkswagen, Stellantis, Renault-Nissan et Hyundai-Kia se sont exclus de l’accord.

Ces entreprises n’ont pas expliqué leur décision, à l’exception de Toyota, le constructeur automobile le plus populaire au monde, qui a déclaré que ses activités mondiales rendraient « difficile » le respect de l’engagement.

Cela ne s’annonce pas bien, puisque les deux plus grands constructeurs automobiles mondiaux ont refusé de s’engager dans la transition électrique.

Parmi les autres raisons qui ont poussé ces entreprises à rester en dehors de l’engagement figurent probablement les coûts élevés liés à l’accélération du développement des véhicules électriques et le désir de ne pas s’enfermer dans un accord qu’elles pourraient être incapables de respecter.

Cette décision ne gagnera pas les faveurs des écologistes, en particulier pour Toyota, qui a récemment été désignée comme la troisième entreprise faisant le plus obstacle au changement climatique, juste derrière ExxonMobil et Chevron. Pour référence, le constructeur automobile suivant sur la liste était BMW, en 18e position.

Anthony Lemonde

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